Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) UNO-532 а/к ООН - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой №: UNO-532   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
 ООН 
(
un
)
с 2016 г. (8 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 1982 г. (42 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 93247
серийный номер:32-47

первый полет: 1982 г. (42 года 4 месяца) 
дата выпуска:31 марта 1982 г. (42 года 1 месяц) 
СЛГ до:16 февраля 2018 г. 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
20084787ч (ППР - 2377ч)
20106081ч (ППР - 3673ч)
статистика по
эксплуатации:		0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал Торжок, в/ч 25462; зап
 2004.07.18 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-25752
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2007 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)UNO-776
  ООН 
(
un
)
 лизинг 
 2016 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)UNO-532
  ООН 
(
un
)
 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-532
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 284078(0/0) 331 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25752
Зав.№: 93247 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 
Y GM AOPA | Тюменская область
Россия

Максим Гольбрайхт (c)
25 апреля 2021


поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владислав Белов, Даниил Попов, Олег Павлов, Юрий Пешик
  •  331
  •  8
  •  0
png

Максим Гольбрайхт
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-532
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 206930(0/2) 637 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25752 / UNO-532 тип
Зав.№: 93247 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Южный Судан

Александр Подолян (c)
31 марта 2017


поблагодарили: Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Сергей Коньков, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Витя Волгин, Валерий Орлов
  •  637
  •  15
  •  0
png

Александр Подолян
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-532
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 206957(0/0) 762 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25752 / UNO-532 тип
Зав.№: 93247 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Южный Судан

Александр Подолян (c)
31 марта 2017


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Витя Волгин, Валерий Орлов
  •  762
  •  16
  •  0
png

Александр Подолян
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-532
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 206958(0/0) 593 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25752 / UNO-532 тип
Зав.№: 93247 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Южный Судан

Александр Подолян (c)
31 марта 2017


поблагодарили: Микро, MALCOLM , Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Сергей Коньков, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Валерий Орлов
  •  593
  •  18
  •  0
png

Александр Подолян
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-532
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 206772(0/0) 995 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25752 / UNO-532 тип
Зав.№: 93247 тип
UTair 
(
ru
)
Y GM AOPA | Южный Судан

Александр Подолян (c)
28 марта 2017

г. Бор. Южный Судан

поблагодарили: Кирилл Виноградов, Сергей, srsr78, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Коршунов, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Витя Волгин, Валерий Орлов
  •  995
  •  20
  •  0
png

Александр Подолян
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-776
Расхождение в бортовом:
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 5229(0/2) 1379 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25752 / UNO-776 тип
Зав.№: 93247 тип
UTair 
(
ru
)
Судан

Vano (c)
16 августа 2008


поблагодарили: Сергей, Андрей, Евгений Юнин, Александр Подолян
  •  1379
  •  4
  •  0
png

Vano

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-02 21:15
Версия: 11 (от 2017-04-01 08:28)
показов: 31, сегодня: 2

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.