Карточка борта |
| текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
| оператор: | с 9 мая 2017 г. (7 лет) |
| в эксплуатации: | с ноября 2016 г. (7 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Сухой |
| базовый тип: | SuperJet-100 (реестр) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | КнАФ ЗАО ГСС |
| заводской номер: | 95118 |
| серийный номер: | 118 |
| первый полет: | 22 ноября 2016 г. (7 лет 5 месяцев) |
| дата выпуска: | 2016 г. (8 лет 4 месяца) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2 |
| скорость, км/ч: | 830 (кр.), 950 (макс.) |
| MTOW: | 45880 кг |
| СУ: | 2 × SaM146—1S17, ВСУ: Honeywell RE220[RJ] |
| код ADS-B hex: | 1F7AF2 |
| рейс | дата | из | в |
| 36820 | 8 декабря 2020 г. | BEG | |
| 36816 | 7 ноября 2020 г. | ZIA | |
| 97010 | 2 ноября 2020 г. | ZIA | |
| EIFWE | 22 января 2020 г. | SNN | |
| 36805 | 5 июля 2019 г. | BEG |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 2015 | строился | ||||
| 2016.11 | 97010 | летал | |||
| 2017.04 | I-PDVX | лизинг | временный регистрационный номер | ||
| 2017.05.08 | EI-FWE | летал | |||
| 2017.05.09 | EI-FWE | лизинг | от CityJet |
| Расхождение в состоянии: flying Расхождение в регистрации: EI-FWE Расхождение в эксплуатанте 1: Brussels Airlines Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: EI-FWE Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: EI-FWE Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
549
6
0
