Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с 2012 г. (12 лет 4 месяца) |
в эксплуатации: | с 19 февраля 2010 г. (14 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАЗ |
заводской номер: | 8AMT00643084002U |
серийный номер: | 40-02 |
первый полет: | 2009 г. (15 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 30 декабря 2009 г. (14 лет 4 месяца) |
СЛГ до: | 28 декабря 2017 г. |
дата учёта | наработка |
2011.06.16 | 610ч |
2012.01.21 | 1042ч |
статистика по эксплуатации: | 45 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
2010.02.19 | RA-22478 | летал | |||
2011 | UNO-752 | лизинг | |||
2012 | UNO-771 | лизинг |
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) Расхождение в регистрации: UNO-771 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|