Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Ильюшин RA-96015 а/к - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин
Бортовой №:  RA-96015   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 


КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ту-134 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:ВАСО
заводской номер: 74393202012
первый полет: 1995 г. (29 лет 4 месяца) 
дата выпуска:1 декабря 1995 г. (28 лет 5 месяцев) 
СЛГ до:2 марта 2011 г. 

Комментарии
В апреле'2005 перекрашен в новые цвета Аэрофлота
Назван "Михаил Громов".

22Б/234Эк
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:55.3 × 60.1 × 17.5 м, 391.6 м2
скорость, км/ч:900 (кр.)
СУ:2 х ТРДД ПС-90А, ВСУ: ВСУ-10

MEW: 117.2 т
MTOW: 250 т
допуск к МВЛ: да
оборудованиеBRNAV, TCAS, EGPWS, RVSM, RVSM_NAT-MNPS
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
70000 часов (69%)
10000 посадок (67%)
20 лет (100%)
код ADS-B hex:15770F

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004.07.0129439ч, 4171 циклов
2010.01.0148032ч, 6683 циклов

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 SU-1362 30 сентября 2010 г. SSH  SVO 
 SU-1361 30 сентября 2010 г. SVO  SSH 
 @@@@@@@@ 29 сентября 2010 г.    
 SU-826 29 сентября 2010 г. PKC  SVO 
 SU-825 28 сентября 2010 г.    
показать все рейсы
замечен в эфире: 30 сентября 2010 г. в 13:58 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-04-06 12:11
Версия: 1 (от 2010-07-06 18:07)
показов: 696, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.