Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с апреля 2018 г. (6 лет 1 месяц) |
в эксплуатации: | с марта 2017 г. (7 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Сухой |
базовый тип: | SuperJet-100 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | КнАФ ЗАО ГСС |
заводской номер: | 95128 |
серийный номер: | 128 |
первый полет: | 23 марта 2017 г. (7 лет 1 месяц) |
дата выпуска: | 2017 г. (7 лет 4 месяца) |
СЛГ до: | 5 июля 2021 г. |
Код | 37038 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
Реестровый номер | RA-89079 |
Заводской номер | 95128 |
Номер св-ва о регистрации | 8206 |
Дата выдачи действующего св-ва | 08.06.2017 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:32 |
Код | 5891 |
Реестровый номер | RA-89079 |
Тип, модификация ВС | RRJ-95LR-100 |
Номер СЛГ | 2162230017 |
Дата начала действия СЛГ | 14.02.2023 |
Срок действия СЛГ | 02.05.2032 |
Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
Дата выдачи сертификата типа | 26.01.2018 |
* slg_state | До налета 17000 часов, 10000 посадок |
Состояние | действующий |
Дата оформления СЛГ | 14.02.2023 |
Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2 |
скорость, км/ч: | 830 (кр.), 950 (макс.) |
MTOW: | 49450 кг |
СУ: | 2 × SaM146—1S18, ВСУ: Honeywell RE220[RJ] |
код ADS-B hex: | расчётный 155BF7 |
рейс | дата | из | в |
A4-9056 | 4 мая 2024 г. | TMJ | |
A4-9055 | 3 мая 2024 г. | VKO | |
A4-7036 | 3 мая 2024 г. | PKV | VKO |
A4-7035 | 3 мая 2024 г. | VKO | PKV |
A4-7034 | 3 мая 2024 г. | PKV | VKO |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
2016 | строился | ||||
2017.03 | RA-89079 | летал | |||
2017.07.07 | RA-89079 | летал | |||
2017.07.08 | RA-89079 | на хранении | ожидание получения СЭ | ||
2017.09 | RA-89079 | лизинг | ГЛТК | ||
2018.04 | RA-89079 " | лизинг | ГЛТК |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в регистрации: RA-89079 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|