Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Saab Saab 2000 VP-BPR а/к Полет АК (Воронеж) - карточка борта

Карточка борта
Saab Saab 2000
Бортовой №: VP-BPR   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 22 декабря 2014 г.
в эксплуатации:
  с 16 апреля 1999 г.
до 22 декабря 2014 г. (15 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Saab 
базовый тип:Saab 2000 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Linkoping-Saab
заводской номер: 61
серийный номер:61

первый полет:17 февраля 1999 г. (25 лет 3 месяца) 
дата выпуска:13 апреля 1999 г. (25 лет 1 месяц) 

Комментарии
Бортовой на время испытаний - SE-061.
Салон на 50 пасс.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.07.0118496ч, 15959 циклов
2011.01.0119136ч, 16370 циклов
статистика по
эксплуатации:
136 час. в месяц - средний налёт
26.7 рейсов в неделю
1.2 час. - средняя продолжительность рейса

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 SU-1421 3 мая 2022 г. CEK  SVO 
 SU-1420 3 мая 2022 г. SVO  CEK 
 SU-1421 2 мая 2022 г. CEK  SVO 
 SU-1420 2 мая 2022 г. SVO  CEK 
 SU-1421 1 мая 2022 г. CEK  SVO 
показать все рейсы
замечен в эфире: 3 мая 2022 г. в 14:14 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1999.04.16 Saab 2000HB-IYF
  Crossair 
(
ch
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  Swiss 
(
ch
)
 летал 
 2006.09.03 Saab 2000VP-BPR лизинг WAL, Ltd.
 2014.12.22 Saab 2000VP-BPR на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-21 21:58
Версия: 3 (от 2015-01-08 17:55)
показов: 1353, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.