Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) UNO-849 а/к ООН - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой №: UNO-849   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
 ООН 
(
un
)
с мая 2011 г. (13 лет)
в эксплуатации:
с 1993 г. (31 год 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 96051
серийный номер:60-51

первый полет: 1992 г. (32 года 4 месяца) 
дата выпуска:30 декабря 1992 г. (31 год 4 месяца) 
СЛГ до:17 февраля 2012 г. 

Комментарии
Работа по контракту с ООН в Конго 05.10г-08.10г.
Работа по контракту с ООН в Конго Буния 05.2011г. UNO-849
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2004.04.011543ч, 2352 циклов
2010.01.013509ч, 4911 циклов (ППР - 1966ч, 2559 циклов)
20113964ч (ППР - 2421ч)
2011.06.014161ч (ППР - 2607ч)
2011.12.194348ч (ППР - 2804ч)
2014.10.085091ч, 6501 циклов (ППР - 3544ч, 4152 циклов)
2017.04.105669ч, 6757 циклов (ППР - 123ч)
20186846ч, 7927 циклов (ППР - 1300ч, 1223 циклов)
статистика по
эксплуатации:		0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1993 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-22939 летал 
 1996.05.20 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-22939 летал 
 2005.09.28 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-22939 летал 
 2011.05 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)UNO-849
  ООН 
(
un
)
 лизинг 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 267886(0/0) 371 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 
Y GM AOPA | Красноярский край
Россия

Wolf (c)
июнь 2020


поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Владислав Белов, Никита Красовский, Самсон Еристави, Олег Павлов, Дмитрий Невский
  •  371
  •  10
  •  0
png

Wolf
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 255049(0/2) 531 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 
Коми (республика)
Россия

Андрей Виноградов (c)
19 августа 2017

город Усинск.

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Forsberg, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Fencer, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Вениамин Игнатьвич
  •  531
  •  14
  •  0
png

Андрей Виноградов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 255120(0/0) 199 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 
Коми (республика)
Россия

Андрей Виноградов (c)
18 августа 2017

УСА1
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей
  •  199
  •  1
  •  0
png

Андрей Виноградов
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 205698(0/0) 1081 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Геннадий (c)
9 марта 2017

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Дмитрий Черняев, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Никита Бойко, Алексей Коршунов, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Vlad
  •  1081
  •  16
  •  1
png

Геннадий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 205700(0/0) 1041 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Геннадий (c)
9 марта 2017


поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Коршунов, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Vlad, Вячеслав Воронин, Макс К., Андрей
  •  1041
  •  19
  •  0
png

Геннадий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в эксплуатанте 1: ООН
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 268679(0/0) 294 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 
Y GM AOPA | Ямало-Ненецкий автономный округ
Россия

ValeriyB (c)
4 декабря 2014


поблагодарили: Пешик Юрий, Вадим874, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Аскер Аскеров
  •  294
  •  6
  •  0
png

ValeriyB
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 86401(0/2) 1618 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939 / UNO-849 тип
Зав.№: 96051 тип
ООН 
(
un
)
Конго-Киншаса

Янетов Андрей (c)
4 ноября 2011

Буния

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Anna Gordt, Михаил Лисовский, Сергей Макаров, Андрей, Кириллов Кирилл, SAP, Виталий, Александр Подолян, VVN
  •  1618
  •  13
  •  0
png

Янетов Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в регистрации: UNO-849
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 86399(0/0) 1612 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939 / UNO-849 тип
Зав.№: 96051 тип
ООН 
(
un
)
Конго-Киншаса

Янетов Андрей (c)
26 октября 2011

В Бунии

поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Георгий Снежко, Сергей, Airhitcher, Сергей Макаров, Андрей, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл, SAP, Александр Подолян, VVN
  •  1612
  •  14
  •  0
png

Янетов Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair - Вертолетные услуги
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 86298(0/0) 741 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
Нефтеюганский ОАО 
(
ru
)
Южноафриканская Республика

Янетов Андрей (c)
15 апреля 2010

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Андрей
  •  741
  •  1
  •  0
png

Янетов Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 66674(0/0) 1564 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
Тулпар Эйр (Атлас) 
(
ru
)
Папуа - Новая Гвинея

Сергей Лойко (c)
15 сентября 2000

Работа в Папуа Новой Гвинее. Осень 2000 года. (Дата выставлена ориентировочно).
комментариев к фото: 7

поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Vitaly Vekin, Михаил Мизикаев, Константин Титов, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, kuban spotting, Василий Коба, Артём Климов, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Дмитрий Черняев, Вячеслав Бабаевский, Янетов Андрей, Homer, Москвитин Михаил (всего - 22)
  •  1564
  •  24
  •  7
png

Сергей Лойко
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 66694(0/2) 1905 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-22939
Зав.№: 96051 тип
Тулпар Эйр (Атлас) 
(
ru
)
место съёмки на карте
Папуа - Новая Гвинея

Сергей Лойко (c)
19 ноября 1996

В горах Папуа Новой Гвинеи.

поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Константин Титов, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Михаил Белов, Вадим874, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, kuban spotting, Василий Коба, Артём Климов, Radleigh, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Chris, Сергей, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, VEAN, Руслан , Андрей Шляховский, Константин Абрамов, Роман URRT, Михаил Гепнер, ANDREY_OVB, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Homer, Москвитин Михаил (всего - 40)
  •  1905
  •  45
  •  0
png

Сергей Лойко

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-25 19:18
Версия: 11 (от 2016-06-08 22:50)
показов: 226, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.