Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-1М СССР-14870 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-1М
Бортовой №: СССР-14870   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 22 января 1966 г.
в эксплуатации:
  с 1 августа 1965 г.
до 22 января 1966 г. (5 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-1 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 404012
первый полет: 1965 г. 
дата выпуска: апрель 1965 г. 
исключён из реестра:17 февраля 1966 г. (Приказ МГА №011 - катастрофа) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 1909 кг, двигатель АИ-26В.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 22 января 1966г., при выполнении полётов по обслуживанию геодезической партии. Потеря пространственной ориентации пилотом в условиях белизны от свежевыпавшего снега. Подробности

Дата: 1966-01-22.
Место: Тюменская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.
Жертвы среди пассажиров: 1 из 1 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1966.01.22375ч
статистика по
эксплуатации:
74 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1965.08.01 Ми-1МСССР-14870 летал Тюменская АГ, Сургутский ОАО, 121 ЛО
 1966.01.22 Ми-1МСССР-14870 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-03-09 13:18
Версия: 1 (от 2019-03-09 13:18)
показов: 9, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.