Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Лисунов Ли-2 СССР-04246 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: СССР-04246   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1974 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1949 г.
до 1974 г. (24 года 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиазавод №126 ➦
заводской номер: 1266507
серийный номер:065-07

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: ноябрь 1949 г. 
исключён из реестра:17 октября 1974 г. (Приказ МГА№207 - по износу) 

Комментарии
Март и сентябрь 1951г. - ледовые разведки из а/п Кресты Колымские, Мыс Шмидта, Анадырь, Бухта Роджерса, Певек.

Чукотский НО, 1950-е: Фото

На 1 ноября 1963г. - 4 ремонта.

а/п Черский, 1969г.: Фото Татьяна Лабусова

В Якутском и Красноярском УГА самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Архангельская обл, ЗФИ, первая половина 1970-х: Фото

информация об известных а/п: информация об а/п:
Август 1951г. - бортмеханик Пруткин, самостоятельно вырулил на самолёте №Н-560 для заруливания на другое место стоянки в а/п Кресты Колымские, в результате чего задел консоль другого самолёта Ли-2 №Н-468. Поломка обоих ВС.

29 января 1954г., при выполнении взлёта из а/п Тикси на Ли-2 №Н-560, к/к Ушацкий после отрыва дал команду "убрать шасси", после этого, после короткого выдерживания, произвёл посадку перед собой. Поломка ВС.

10 марта 1955г. - вынужденная посадка на аэродроме Амдерма по причине отказа в работе высотного автокорректора карбюратора правого двигателя (к/к пилот 2 кл. Плакущий В.М, б/м 3 кл. Борисов К.В.)
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.019498ч (ППР - 289ч)
статистика по
эксплуатации:
57 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.12 Ли-2ТСССР-Н560 летал 
 1955.02.25 Ли-2ТСССР-Н560 летал 
 1958 Ли-2ТСССР-04246
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
       → Чукотский ОАО 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Чукотский ОАО 
 летал 
 1960.05 Ли-2ТСССР-04246
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → 248-й АО (Нижние Кресты) 
— с 1963.07.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1970.09.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Нижнеколымский ОАО 
 летал 248 ЛО
 1971.02.15 Ли-2СССР-04246 летал 221 ЛО
 1974 Ли-2СССР-04246 порезан/уничтожен Хатанга? Когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 153834(0/0) 2175 views  
 Лисунов · Ли-2 linksопубликовано более 7 лет назад 

фото НЕ МОЕ
все права, кроме авторства, принадлежат мне

дрейфующая полярная станция Северный Полюс-9

поблагодарили: Лысенко Сергей, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, srsr78, Сергей Григорьев, Сергей Чайковский, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Антон Петров, Василий Лисунов, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Сергей Пахотин, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Михаил Кох, Сергей Копцев, Wolf, Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Андрей Марков, Илья Савиных, Антон Пашкевич, Алексей Карпулёв, Виктор Иванов, Юрий Васильевич Кучерявенко (всего - 30)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-08-29 17:15
Версия: 8 (от 2022-02-03 16:06)
показов: 810, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.