Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) RA-24746 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171)
Бортовой №:  RA-24746   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с мая 2020 г. (4 года 1 месяц)
в эксплуатации:
с мая 2020 г. (4 года 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT0064?3187777U
серийный номер:77-77

первый полет: 2020 г. (4 года 5 месяцев) 
дата выпуска: 2020 г. (4 года 5 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33110
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-24746
Заводской номер8АМТ00643187777U
Номер св-ва о регистрации8698
Дата выдачи действующего св-ва06.05.2020
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код7396
Реестровый номерRA-24746
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2072220057
Дата начала действия СЛГ20.06.2022
Срок действия СЛГ13.02.2030
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа26.11.1993
* slg_stateв пределах установленного ресурса
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ20.06.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1460AA

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2020.05 ? Ми-8АМТ(Ми-171)RA-24746 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-05-14 21:06
Версия: 1 (от 2020-05-14 21:06)
показов: 46, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.