Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Камов Ка-32С RA-31575 а/к Авиалифт Владивосток - карточка борта

Карточка борта
Камов Ка-32С
Бортовой №:  RA-31575   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 16 сентября 1999 г.
в эксплуатации:
  с 1991 г.
до 16 сентября 1999 г. (8 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Камов 
базовый тип:Ка-27/28/29/31/32 (реестр)
категория:грузовые
завод-изготовитель:КумАПО
заводской номер: (31575)6224
серийный номер:62-24

первый полет: 1991 г. 
дата выпуска:30 апреля 1991 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
АПК 17.04.2004г. Саравак Малайзия.

Дата: 2004-04-17.
Место: Близ Нганга-Гаат, окр. Капит, о. Калимантан (Малайзия).
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: отказ техники.
Жертвы среди экипажа: 1 из 3 чел.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код10438
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСКа-32С
Реестровый номерRA-31575
Заводской номер6224
Номер св-ва о регистрации3293
Дата выдачи действующего св-ва16.09.1999
Последнее обновление записи2016-05-01 16:39:00

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 147B57

Информация о наработке
дата учётанаработка
2010.01.012308ч
статистика по
эксплуатации:
96 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1991 Ка-32СRA-31575 летал 
 1993 Ка-32СRA-31575
 Авиалифт Владивосток 
(
ru
)

— ошибка сопоставления по годам
 катастрофа 
 1999.09.16 Ка-32СRA-31575 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-28 01:00
Версия: 5 (от 2015-07-23 00:23)
показов: 207, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.