Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8Т(ТВ) RA-22240 а/к Чукотавиа - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22240   

статус:другое
крайний оператор:
до 29 декабря 2003 г.
в эксплуатации:
  с 1 сентября 1976 г.
до 29 декабря 2003 г. (27 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 6549
серийный номер:65-49

первый полет: 1976 г. (48 лет 5 месяцев) 
дата выпуска: июнь 1976 г. (48 лет) 
списан:29 декабря 2003 г. 

Комментарии
списан
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код47386
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22240
Заводской номер97550
Номер св-ва о регистрации9858
Дата выдачи действующего св-ва07.07.2022
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код11415
Реестровый номерRA-22240
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2132220263
Дата начала действия СЛГ13.07.2022
Срок действия СЛГ30.04.2032
Кем выдано Северо-Западное МТУ Росавиации
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ13.07.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:25

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1456E0

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.09.01 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22240 летал Билибинский ОАО
 1993.08.30 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22240 летал 
 2003.12.29 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22240 другое 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-04-20 20:40
Версия: 1 (от 2011-04-20 20:40)
показов: 97, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.