Карточка борта RA-06087 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с 2 сентября 2009 г. (14 лет 8 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 6 марта 1992 г. (32 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-26 (реестр) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | РВПО |
| заводской номер: | 34001212480 |
| серийный номер: | 23-09 |
| первый полет: | 1991 г. (33 года 4 месяца) |
| дата выпуска: | 30 ноября 1991 г. (32 года 5 месяцев) |
| Код | 29420 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ми-26Т |
| Реестровый номер | RA-06087 |
| Заводской номер | 34001212480 |
| Номер св-ва о регистрации | 3741 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 01.11.2013 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:26 |
| Код | 819 |
| Реестровый номер | RA-06087 |
| Тип, модификация ВС | Ми-26Т |
| Номер СЛГ | 2162220198 |
| Дата начала действия СЛГ | 23.01.2023 |
| Срок действия СЛГ | 25.01.2024 |
| Кем выдано | Южное МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | АТТ |
| Дата выдачи сертификата типа | 01.03.2004 |
| * slg_state | в пределах налета 4288 часов |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 23.01.2023 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 40.02 × 7.61 × 8.15 м, м2 |
| скорость, км/ч: | 265 (кр.), 295 (макс.) |
| высота полёта, м: | 1800 (кр.), 4600 (макс.) |
| MTOW: | 56000 кг |
| СУ: | 2 × ТВД Д-136, ВСУ: 1 × ТА-8В |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов 20 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 3600 часов 25 лет (130%) |
| код ADS-B hex: | расчётный 1417C7 |
| дата учёта | наработка |
| 2010.01.01 | 1144ч, 650 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 5 час. в месяц - средний налёт 0.7 рейсов в неделю 1.8 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1992.03.06 | СССР-06087 | летал | |||
| 1995 | RA-06087 | лизинг | |||
| 2000.09.25 | RA-06087 | летал | |||
| 2001.03.16 | RA-06087 | лизинг | |||
| 2009.09.02 | RA-06087 | летал |
| Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ПАНХ (Краснодар) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ПАНХ (Краснодар) Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
402
7
0
