Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2Л СССР-Л334 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2Л
Бортовой №: СССР-Л334   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1956 г.
в эксплуатации:
  с 13 марта 1944 г.
до 1956 г. (11 лет 9 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:! неизвестный завод
заводской номер: АРМ-33/02
списан:23 мая 1956 г. (Приказ Среднеазиатского ТУ ГВФ №190 - отработка ресурса) 

Комментарии
Самолёт был собран в авиаремонтных мастерских №33 ГВФ (Тбилиси) в варианте "лимузин". Предположительно, из частей других По-2.

На 1955г. вес конструкции - 722 кг.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1944.03.13 У-2ЛСССР-Л334 летал 
 1944.08 По-2ЛСССР-Л334 летал 
 1950 По-2ЛСССР-Л334
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское управление ГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
— с 1954.10.20 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Среднеазиатское ТУ ГВФ (1954-1957) 
       → Узбекское УГВФ 
 летал С какой даты?
 1955 По-2ЛСССР-Л334 летал С какой даты?
 1956 По-2ЛСССР-Л334 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-12-25 16:21
Версия: 2 (от 2024-02-01 19:14)
показов: 98, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.