Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2А СССР-А2235 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2А
Бортовой №: СССР-А2235   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с ноября 1948 г.
до 1959 г. (10 лет 2 месяца)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Красное знамя ПО
заводской номер: 630601
первый полет: 1948 г. 
дата выпуска: октябрь 1948 г. 

Комментарии
На 16 мая 1956г. вес конструкции - 805 кг.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.10.013700ч (ППР - 844ч)
статистика по
эксплуатации:
35 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1948.11 По-2АСССР-А2235
  Украинское УГВФ 
(
su
)

     → 277-й АОСП (Полтава) 
       → Кировоградское Авиазвено 
— с 1949.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское УГВФ 
       → 263-й АОСП (Кировоград) 
— с 1952.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 263-й АОСП (Кировоград) 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
       → 95-й АО (Кировоград) 
 летал 
 1959 По-2АСССР-А2235 порезан/уничтожен Кировоград? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-03-02 18:03
Версия: 1 (от 2024-03-02 18:03)
показов: 58, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.