Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Поликарпов По-2А СССР-А2322 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Поликарпов По-2А
Бортовой №: СССР-А2322   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1959 г.
в эксплуатации:
  с марта 1949 г.
до 1959 г. (9 лет 10 месяцев)


КБ разработчик:Поликарпов 
базовый тип:У-2/По-2 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Красное знамя ПО
заводской номер: 631010
первый полет: 1949 г. 
дата выпуска: февраль 1949 г. 

Комментарии
На 19 июля 1954г. вес конструкции - 786 кг.

На 1 января 1957г. - 3 ремонта.

В адрес начальника Главной Инспекции по БП ГУ ГВФ гв. полковника Башкирова был направлен запрос Казахского ТУ ГВФ от 21 апреля 1958г. на получение новых регистрационных знаков на воздушные суда (в т.ч. и на По-2А №А-2322).
В ответе от 9 мая 1958г. для По-2 в получении новых номеров отказано.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:8.7 × 11.4 × 3.1 м, 33.15 м2
скорость, км/ч:131 (кр.), 152 (макс.)
высота полёта, м:3000 (кр.), 3800 (макс.)
СУ:М-11


Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.01.013742ч (ППР - 991ч)
статистика по
эксплуатации:
40 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.03 По-2АСССР-А2322
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГВФ 
— с 1952.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
 летал 
 1954.07.19 По-2АСССР-А2322 летал 
 1959 По-2АСССР-А2322 порезан/уничтожен Чимкент? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-03-08 18:35
Версия: 2 (от 2024-03-08 18:43)
показов: 71, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.