Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Сухой Су-27П (Т-10П) а/к Казахстан - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Сухой Су-27П (Т-10П)
Бортовой №: 15   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с декабря 2018 г. (5 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1990 г. (34 года 10 месяцев)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:Су-27/30/32/34/35/37 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:КнААПО им. Гагарина ➦
заводской номер: 36911031818
серийный номер:31-18

первый полет: 1990 г. (34 года 10 месяцев) 
дата выпуска:21 мая 1990 г. (34 года 5 месяцев) 

Комментарии
91 ииап 4 ЦБП, с 12.1992 в 760 сиап, с 10.1994 в 968 иисап, в 1997-2000 годах передан ВВС Казахстана, судя по документам на 07.2012 имеет б/н №05, налёт СНЭ 621 ч / 786 п, отправлен в КР (первый) на 558 АРЗ, в 2013 г. получил №15 =12.2018–рабочий
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
2012.07621ч, 786 циклов
статистика по
эксплуатации:
2 час. в месяц - средний налёт
0.7 рейсов в неделю
0.8 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1990 Су-27П (Т-10П)02
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 91 ииап 4 ЦБП
 1992.12 Су-27П (Т-10П)02 летал 760 сиап
 1994.10 Су-27П (Т-10П)02 летал 968 иисап
 1997 Су-27П (Т-10П)05 летал 
 2012.07 Су-27П (Т-10П)05 на хранении КР (первый) на 558 АРЗ
 2013 Су-27П (Т-10П)15 летал 
 2018.12 Су-27П (Т-10П)15 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2024-04-22 14:35
Версия: 2 (от 2024-04-22 14:35)
показов: 85, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.