Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Туполев Ту-104Б СССР-42471 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-104Б
Бортовой №: СССР-42471   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 28 ноября 1976 г.
в эксплуатации:
  с 24 марта 1960 г.
до 28 ноября 1976 г. (16 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-104/107/110 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КАЗ №22
заводской номер: 021204
серийный номер:12-04

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска:22 февраля 1960 г. 
списан:11 февраля 1977 г. (Приказ МГА №07- летное происшествие) 

Комментарии
Салон на 100 пассажиров, был переделан на 105.
Разбился ночью после вылета из Шереметьево. Причина - потеря пространственной ориентировки экипажем из-за отказа авиагоризонта.
Подробности на airdisaster.ru.

информация об известных а/п: информация об а/п:
КВС Гороховский Борис Николаевич
2 пилот Николаев Игорь Борисович
Штурман Гусев Владимир Викторович
Бортмеханик Васильев Владимир Григорьевич
Бортпроводники:
Лашов Владимир Иванович
Стефанская Людмила Ефимовна

Дата: 1976-11-28.
Место: Шереметьево.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 6 из 6 чел.
Вместимость салона: 105 пасс.
Жертвы среди пассажиров: 67 из 67 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.012487ч, 1682 циклов
1963.07.012870ч, 1936 циклов
1976.11.2822199ч, 13336 циклов
статистика по
эксплуатации:
111 час. в месяц - средний налёт
15.4 рейсов в неделю
1.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.03.24 Ту-104БСССР-42471
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 67-й АО (Ленинград) 
— с 1963.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Ленинградский ОАО (Пулково) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Ленинградский ОАО (Пулково) 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северное УГА 
       → Ленинградский ОАО (Пулково) 
— с 1973.01.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Ленинградское УГА 
       → Ленинградский ОАО (Пулково) 
 летал 
 1976.11.28 Ту-104БСССР-42471 катастрофа Шереметьево

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 132961(0/0) 4952 views  
 Туполев · Ту-104/107/110 linksопубликовано более 7 лет назад 

фото НЕ МОЕ
все права, кроме авторства, принадлежат мне

поблагодарили: Даниил Кирин, Лысенко Сергей, Микро, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей Лойко, srsr78, Василий Гоголев, Ахат, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Алексей Корсаков, Армен Гаспарян, авиафил, Дмитрий Карпилов, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Антон Петров, Василий Коба, Кирилл Сергеев, покинул сайт, Виктор Жиренков, Дмитрий Лоханов, Александр Михайлов, Алан Шанаев, Артём Панькив, Андрей Шляховский, MrZorg, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Игорь Колоколов, Павел Колесников, Павел Фетисов, Балдин Евгений - AviaPressPhoto, Илья Соловей, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Тони Тврди, Сергей Копцев, Юрий, Ваничкин Алексей, Роман Трегубов, Александр Шишов, Виктор, Илья Савиных, VVN, Борис Ветров, Антон Пашкевич, Родион Пискунов, Гайнутдинов Р.А., Игорь Луговой, Юлия Бессарабова, Анастасия Юшкевич, Москвитин Михаил (всего - 61)

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2012-05-27 16:02
Версия: 3 (от 2012-07-01 17:28)
показов: 2516, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.