Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Ильюшин Ил-14М СССР-04192 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Ильюшин Ил-14М
Бортовой №: СССР-04192   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 11 марта 1973 г.
в эксплуатации:
  с января 1957 г.
до 11 марта 1973 г. (16 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Ильюшин 
базовый тип:Ил-14 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 7343407
серийный номер:34-07

первый полет: 1957 г. 
дата выпуска: январь 1957 г. 
списан:3 июля 1973 г. (Приказ МГА №131 - чрезвычайное происшествие) 

Комментарии
Самолёт был передан из 247-го АО в 248-й АО приказом начальника УПА ГВФ №Р-88 от 14 ноября 1961г.

Арктика, 1960-е: Фото

На 1 ноября 1963г. - 3 ремонта.

С февраля по декабрь 1972г. самолёт наработал 1230 часов, был переоборудован в вариант "ледовый разведчик".
С января по 11 марта 1973г. самолёт наработал 273 часа.

информация об известных а/п: информация об а/п:
11 марта 1973г., при выполнении задания по поиску льдины для основания ледовой базы, с одновременной доставкой бензина в бочках на о. Жохова (Якутская АССР), после посадки и выгрузки бочек с топливом экипаж приступил к заправке самолёта от бортовых средств в полевых условиях. В результате местного перегрева внутренней обшивки от выхлопной трубы двигателя, питающего генератор ГСН-3000, возник пожар. Пламя быстро распространилось, экипаж покинул самолет, который после взрыва дополнительных внутрифюзеляжных баков ёмкостью свыше 2000 литров, полностью сгорел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.11.017852ч (ППР - 346ч)
статистика по
эксплуатации:
96 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1957.01 Ил-14МСССР-Н444 летал 
 1958.04 Ил-14МСССР-04192
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации ГУСМП 
       → Московский ОАО 
— с 1960.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Московский ОАО 
 летал 
 1960.04 Ил-14МСССР-04192 летал 
 1961.11 Ил-14МСССР-04192
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → 248-й АО (Нижние Кресты) 
— с 1963.07.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление Полярной Авиации 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Полярное УГА 
       → Нижне-Колымский ОАО 
— с 1970.09.24 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Нижнеколымский ОАО 
 летал 248 ЛО
 1972.03.15 Ил-14МСССР-04192 летал 248 ЛО
 1973.03.11 Ил-14МСССР-04192 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-20 14:25
Версия: 6 (от 2022-01-26 17:36)
показов: 2179, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.