











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 28 июня 1969 г. |
| в эксплуатации: | с 16 октября 1957 г. до 28 июня 1969 г. (11 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Ильюшин |
| базовый тип: | Ил-14 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | Завод №84 ➦ |
| заводской номер: | 7343306 |
| серийный номер: | 33-06 |
| первый полет: | 1957 г. |
| дата выпуска: | 10 октября 1957 г. |
| исключён из реестра: | 14 августа 1972 г. (Приказ МГА №030 – лётное происшествие) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в грузовом варианте, после декабря 1963г. был переоборудован в пассажирский вариант. На 1 декабря 1963г. 3 КР. |
|
Самолёт потерпел катастрофу 28 июня 1969г., при выполнении пассажирского рейса №Ж-28 по маршруту а/п МВЛ Талас - а/п Фрунзе. В результате отклонения от трассы и не выдерживания безопасной высоты при входе в облака, самолёт столкнулся с горой на высоте 3150 метров. Подробности Дата: 1969-06-28. Место: Киргизская ССР, 39 км северо-восточнее Таласа. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 5 из 5 чел. Жертвы среди пассажиров: 35 из 35 чел. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.12.01 | 8341ч, 1177 циклов |
| 1969.06.28 | 16598ч, 14162 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 119 час. в месяц - средний налёт 23.3 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1957.10.16 | СССР-Л1476 | летал | 227 АО | ||
| 1958.10.31 | СССР-91495 | летал | |||
| 1964 | СССР-91495 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Киргизская ОАГ ГВФ → Фрунзенское АП — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Киргизская ОАГ ГА → Фрунзенский ОАО — с 1966.03.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Киргизское УГА → Фрунзенский ОАО | летал | 250 ЛО | |
| 1969.06.28 | СССР-91495 | катастрофа |


