Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Boeing Boeing 737-500 VP-BXU а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 737-500
Бортовой №: VP-BXU   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 2020 г.
в эксплуатации:
  с 2 марта 1994 г.
до 2020 г. (25 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton
заводской номер: 27318
серийный номер:2582

первый полет:14 февраля 1994 г. 
дата выпуска:14 февраля 1994 г. 
СЛГ до:19 июля 2020 г. 

Комментарии
В Уфе, ожидает утилизации.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:31 × 28.9 × 11.1 м, 91.04 м2
скорость, км/ч:796 (кр.), 876 (макс.)
СУ:2 x CFM56-3B-1

MTOW: 60 т

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 E118Z 15 сентября 2019 г. SVO   
 UT-363 23 июля 2019 г. VKO  UFA 
 UT- 22 июля 2019 г. VKO   
 UT-400 22 июля 2019 г. GRV  VKO 
 UT-399 22 июля 2019 г. VKO  GRV 
показать все рейсы
замечен в эфире: 15 сентября 2019 г. в 22:30 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1994.03.02 Boeing 737-500N14605 лизинг 
 2009.09.21 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2015.09.01 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 на хранении в Уфе
 2017.05.30 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2019.07.24 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 на хранении в Уфе
 2020 Boeing 737-500VP-BXU
  UTair 
(
ru
)
 порезан/уничтожен в Уфе

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-05 12:30
Версия: 12 (от 2020-12-05 11:11)
показов: 3614, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.