Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) СССР-25888 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: СССР-25888   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 13 августа 1986 г.
в эксплуатации:
  с 19 мая 1975 г.
до 13 августа 1986 г. (11 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 5159
серийный номер:51-59

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска:23 марта 1975 г. 
списан:31 октября 1986 г. (Приказ МГА №043) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел катастрофу 13 августа 1986г., при выполнении посадки на площадку плавучей буровой установки "Сахалинская" (Охотское море). В результате ошибки пилотирования, вертолёт колёсами шасси задел леерное ограждение площадки, потерял управление, упал в море и затонул на глубине 27 метров. Подробности
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1986.08.1310177ч, 23088 циклов
статистика по
эксплуатации:
75 час. в месяц - средний налёт
39.4 рейсов в неделю
0.4 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.05.19 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-25888
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Южно-Сахалинский ОАО 
— с 1980.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Дальневосточное УГА 
       → Сахалинское ПО 
 летал 359 ЛО, Оха
 1986.08.13 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-25888 катастрофа Охотское море

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-06-01 16:31
Версия: 6 (от 2023-09-16 11:30)
показов: 1060, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.