Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-2 UR-85526 а/к Авиалинии Украины - Air Ukraine - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-154Б-2
Бортовой №: UR-85526   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2007 г.
в эксплуатации:
  с 11 февраля 1982 г.
до 2007 г. (24 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-154 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 82A526
серийный номер:0526

первый полет: 1982 г. 
дата выпуска:30 января 1982 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
26.03.87г. в аэропорту Борисполь прерван взлет Ту-154 №85526 Бориспольского ОАО вследствие загорания табло "Избыток масла 3-ей силовой установки"
Причина - негерметичность обратного клапана подкачивающего маслонасоса в КПМА. Дефект не был устранен. Для возвращения масла в бак была выполнена холодная прокрутка, но выполнена неграмотно и не все масло возвратилось в бак. После этого в нарушение указания МГА от 21.12.84г. №366/У дозаправлено масло до 32 литров.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:47.9 × 37.55 × 11.4 м, 201.45 м2
скорость, км/ч:900 (кр.), 975 (макс.)
высота полёта, м:11100 (кр.), 12100 (макс.)
MTOW:102000 кг
СУ:3 × ТРДД НК-8-2, ВСУ: 1 × ТА-6А


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.02.11 Ту-154Б-2СССР-85526 летал 
 1993.02 Ту-154Б-2UR-85526 летал 
 2003.04 Ту-154Б-2UR-85526 на хранении в Борисполе
 2007 Ту-154Б-2UR-85526 порезан/уничтожен в Борисполе

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-10-19 20:54
Версия: 2 (от 2012-01-31 15:20)
показов: 2128, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.