Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Boeing Boeing 737-800 VQ-BUV а/к Pegas Fly - ИКАР - карточка борта

Карточка борта
Boeing Boeing 737-800
Бортовой №: VQ-BUV   

статус:на хранении
крайний оператор:
до июль 2021 г.
в эксплуатации:
  с 16 января 2015 г.
до июль 2021 г. (6 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Boeing 
базовый тип:Boeing 737 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Renton
заводской номер: 32691
серийный номер:2033

первый полет:12 августа 2006 г. (17 лет 9 месяцев) 
дата выпуска:12 августа 2006 г. (17 лет 9 месяцев) 
СЛГ до:22 декабря 2021 г. 
Техническая информация

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 N4-9802 5 июня 2021 г. ISL  OVB 
 N4-9801 29 мая 2021 г. ISL  ISL 
 N4-9801 28 декабря 2020 г. SVO  ISL 
 N4-730 26 декабря 2020 г. REN  SVO 
 N4-729 25 декабря 2020 г. SVO  REN 
показать все рейсы
замечен в эфире: 5 июня 2021 г. в 10:03 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2006.09.01 Boeing 737-800? другое 
 2015.01.16 Boeing 737-800VQ-BUV лизинг от GECAS
 2018.01.15 Boeing 737-800VQ-BUV
  Pegas Fly - ИКАР 
(
ru
)

— с 2018.04.10 - переподчинение, переименование:
  Pegas Fly - ИКАР 
(
ru
)
 лизинг от Nordwind (Северный Ветер)
 2021.07 Boeing 737-800VQ-BUV на хранении от Nordwind (Северный Ветер)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-01-24 18:03
Версия: 5 (от 2022-01-25 14:18)
показов: 2651, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.