Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ту-154 (реестр) |
категория: | грузовые |
завод-изготовитель: | ТАПОиЧ |
заводской номер: | 02348206 |
серийный номер: | 82-06 |
первый полет: | 1972 г. |
дата выпуска: | 31 июля 1972 г. |
СЛГ до: | 31 августа 2010 г. |
Базировался в Иваново (610 ЦБПиПЛС). Выставлен на продажу 28.10.2005 с начальной ценой 1818164 руб., находился в Иваново (в/ч 06976). По итогам аукциона реализован Панченко В.И. |
21 июля 2010 года - рейс НИ-9236 на этапе разбега в аэропорту Кепервеем произошло выкатывание ВС влево за пределы грунтовой ВПП с последующим столкновением с бруствером, ограждающим вертолетную площадку. В результате расследования МАК было установлено, что АПбЧЖ произошло из-за отказа в системе управления поворотом колес передней опоры шасси. Отчет МАК |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 33.1 × 38 × 10.53 м, 121.7 м2 |
скорость, км/ч: | 670 (кр.), 777 (макс.) |
СУ: | 4 × ТРДД АИ-20М |
MTOW: | 64 т |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 9000 часов (57%) 3500 посадок (88%) 38 лет (100%) |
код ADS-B hex: | расчётный 142C70 |
дата учёта | наработка |
2007.02.08 | 3333ч, 2568 циклов |
2008.07.01 | 4122ч, 2803 циклов (ППР - 789ч, 235 циклов) |
2010.07.21 | 5136ч, 3090 циклов (ППР - 1803ч, 522 циклов) |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |