Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 19

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9329532-951982   ­неизвестная авиакомпания­на хранении    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9423542-351987 UR-CND   Kroonk Airlinesна хранении    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9438543-851986   ­неизвестная авиакомпания­на хранении     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9564556-451991 HK-3779  ­не указанная в списке авиакомпания­работает     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9572857-281991 HK-3730  ­не указанная в списке авиакомпания­работает1-2 года назад (р)
   
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9572957-291991 HK-3732   Helistar S.A.S Colombiaработает     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9582358-231993 HK-3908   Vertical de Aviaciónработает10-15 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9583858-381992 HK-3888X   Vertical de Aviaciónкатастрофа     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9590859-081992 HK-3758   Helistar S.A.S Colombiaработает3-6 мес. назад (р)
    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?9590959-091992 HK-3780   Helistar S.A.S Colombiaработаетвчера (р)
    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?103M01 1985 UR-CMJ   Индонезия - МЧС (BNPB)на хранении     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?108M11 1985 EX-08029   Транс Караван Кэйджина хранении    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?108M33 1989 UR-CMY   Kroonk Airlinesна хранении     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?108M40 1988 EX-08030   Транс Караван Кэйджина хранении    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?520М12 1989 EX-08031   Транс Караван Кэйджиработает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?5948961709807-102000 HK-5198  ­неизвестная авиакомпания­работаетсегодня (р)
   
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?5948961712208-032000 OB-2119-P  ­не указанная в списке авиакомпания­работает    
редактироватьМи-171А15948961777813-082003 B-705K   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171) ?171Р00784073403U34-032009 B-70ZQ   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19828384858687888990919293949596979899200001020304050607082009
выпущено1  21112 331      2  1     1
в экспл-ции       1 321      2  1     1
  
 
      
  
     


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
11071 
2­не указанная в списке авиакомпания­3  13
3UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)3  4
→4Аэрофлот - МГА СССР2  2
 → Тюменское УГА2  2
   → Нефтеюганский ОАО1  1
5Kabul Air1  1
6КБ Миля (МВЗ)1  1
7Перу - ВВС1  1
8Чехия - ВВС 3 3
9Россия (СССР) - ВВС 3 3
10Болгария - ВВС 1 1
11Vertical de Aviación   19
12Kroonk Airlines   10
13Kam Air   6
14Helitaxi Colombia   5
15­неизвестная авиакомпания­   5
16Транс Караван Кэйджи   3
17Helistar S.A.S Colombia   3
18Казахстан - ВВС   3
19Qingdao Helicopter Aviation Ltd.   2
20Словакия - ВВС   2
21Индонезия - МЧС (BNPB)   2
22AAL South Africa   2
→23Россия (СССР) - МАП  11
 → Казанское ВПО  11


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1982 +1  1  1  72 
1983    1  1  72 
1984    1  1  72 
1985 +2  3  3  72 
1986 +1  4  4  72 
1987 +1  5  5  72 
1988 +1  6  6  72 
1989 +2  8  8  60 
1990    8  8  60 
1991 +3  11  11  60 
1992 +3  14  14  60 
1993 +1  15  14  60 
1994    15  15  60 
1995    15  15  60 
1996    15  15  60 
1997    15  15  60 
1998    15  15  60 
1999    15  15  49 
2000 +2  17  17  48 
2001    17  17  48 
2002    17  17  48 
2003 +1  18  18  48 
2004    18  18  48 
2005    18  17  48 
2006    18  17  48 
2007    18  17  48 
2008    18  17  48 
2009 +1  19  18  55 
2010   19  18  60 
2011   19  18  60 
2012   19  18  68 
2013   19  18  60 
2014   19  18  61 
2015   19  18  66 
2016   19  18  60 
2017   19  18  60 
2018   19  18  60 
2019   19  17  60 
2020   19  17  60 
2021   19  18  60 
2022   19  18  49 
2023   19  18  48 
2024   19  18  48 
итого: 30200 часов
23500 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.