| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154Б-2 | 80A389 | 1980 | RA-85389 | 
C-Air (Си-Айр) | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 81A504 | 1981 | RA-85504 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | на хранении | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 93A953 | 1993 | RA-85771 |
Россия (ГТК) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| в экспл-ции | ||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 |
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
| → Толмачёвский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||
| → Кемеровский ОАО | 2 | ||||
| 2 | C-Air (Си-Айр) | 1 | 3 | ||
| 3 | Кемеровское АП | 2 | |||
| 4 | Россия (ГТК) | 1 | |||
| 5 | Пулково | 1 | |||
| 6 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||
| 7 | Татарстан (1-е КАП) | 1 | |||
| 8 | Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion) | 1 | |||
| 9 | ОмскАвиа (AirUnion) | 1 | |||
| 10 | Север Аэро | 1 | |||
| 11 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1980 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1981 | +1 | 2 | 2 | | 1596 | |
| 1982 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1983 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1984 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1985 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1986 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1987 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1988 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1989 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1990 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1991 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1992 | 2 | 2 | | 1596 | | |
| 1993 | +1 | 3 | 3 | | 1464 | |
| 1994 | 3 | 3 | | 1464 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 1464 | | |
| 1996 | 3 | 3 |  | 1475 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 1475 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 1464 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 1464 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 1464 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 1706 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 1833 | | |
| 2003 | 3 | 2 |  | 1704 | | |
| 2004 | 3 | 2 |  | 1704 | | |
| 2005 | 3 | 2 | | 1704 | | |
| 2006 | 3 | 2 | | 1704 | | |
| 2007 | 3 | 2 | | 1704 | | |
| 2008 | 3 | 2 | | 1308 | | |
| 2009 | 3 | 2 | | 475 | | |
| 2010 | 3 | 1 | | | ||
| 2011 | 3 | 1 | | | ||
| 2012 | 3 | 1 | | | ||
| 2013 | 3 | 1 | | | ||
| 2014 | 3 | 1 | | | ||
| 2015 | 3 | 1 | | | ||
| 2016 | 3 | 1 | | | ||
| 2017 | 3 | 1 | | | ||
| 2018 | 3 | 1 | | | ||
| 2019 | 3 | 1 | | | ||
| 2020 | 3 | 1 | | | ||
| 2021 | 3 | 1 | | | ||
| 2022 | 3 | 1 | | | ||
| 2023 | 3 | 1 | | | ||
| 2024 | 3 | 1 | | | ||
| итого: | 94900 часов 32500 циклов | |||||
