Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 28

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-154С71A01900191971 RA-85019   Дальавиа - Дальневосточные А/лпорезанпозавчера (р)
    
редактироватьТу-154Б-172A03400341972 RA-85034   Самара (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б73A04200421973 RA-85042   Самара (AirUnion)порезан6-12 мес. назад (р)
   
редактироватьТу-154Б74A08000801974 RA-85080   Нижегородские авиалиниипорезан     
редактироватьТу-154А74A08600861974 СССР-85086     →  Душанбинский ОАОпорезан     
редактироватьТу-154Б-174A08900891974 RA-85089   Самара (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б76A14601461976 RA-85146   Байкалпорезан     
редактироватьТу-154Б76A15001501976 RA-85150   Самара (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б-177A22802281977 RA-85228   Нижегородские авиалиниипорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-177A23302331977 СССР-85233   Самара (AirUnion)порезан     
редактироватьТу-154Б-177A23402341977 СССР-85234     →  Куйбышевский ОАОавария    
редактироватьТу-154Б-178A25302531978 RA-85253   Нижегородские авиалиниипорезан     
редактироватьТу-154Б-278A26302631978 RA-85263   Нижегородские авиалиниипорезан    
редактироватьТу-154Б-278A26402641978 RA-85264   Самара (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-178A26702671978 RA-85267   Самара (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-178A28702871978 RA-85287   Пермские Авиалинии - ПАЛпорезан6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-279A31803181979 RA-85318   Нижегородские авиалиниипорезан     
редактироватьТу-154Б-280A45604561981 RA-85456   Москва (Атлант-Союз)на хранении6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-281A47204721981 RA-85472   Самара (AirUnion)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-281A50005001981 RA-85500   Самара (AirUnion)порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-281A50605061981 RA-85506   Саяныпамятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-282A54705471982 4L-AAG   Air Georgiaпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-154Б-283A58505851983 RA-85585   Самара (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154Б-283A59505951983 RA-85595   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A89208921991 RA-85716   Аэро Рентна хранении6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-154М91A90309031991 EP-ITD   Iran Air Toursкатастрофа3-6 лет назад (р)
    
редактироватьТу-154М92A90509051992 RA-85723   Самара (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-154М92A91309131992 RA-85731   Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)на хранении7-10 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197172737475767778798081828384858687888990911992
выпущено1113 2351 412       22
в экспл-ции                      
 
 
       


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР422228
 → Внуковское ПО ГА 113
 → Приволжское УГА313128
   → Куйбышевский ОАО313128
   → Горьковский ОАО   7
 → Дальневосточное УГА   1
   → Хабаровский ОАО (Новый)   1
 → ЦУ МВС 3 3
 → Ленинградское (Северное) УГА   1
   → Ленинградский ОАО (Пулково)   1
 → ГосНИИ ГА МГА 1 2
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   1
   → Егорьевское АТУ ГА   1
 → Таджикское УГА   1
   → Душанбинский ОАО   1
 → Восточно-Сибирское УГА   2
   → Иркутский ОАО   1
   → Читинский ОАО   1
 → Грузинское УГА 1 2
   → Тбилисский ОАО 1 2
 → Северо-Кавказское УГА 2 2
   → Минераловодское ПО ГА 2 2
 → 235-й Отдельный Правительственный АО1  1
 → Латвийское УГА   1
   → Рижский ОАО (Скулте)   1
 → Западно-Сибирское УГА 1 1
   → Толмачёвский ОАО 1 1
2151 
3Самара (AirUnion)   13
4Нижегородские авиалинии   7
5Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)   4
6Москва (Атлант-Союз)   4
7КрасЭйр (AirUnion)   3
8Iran Air Tours   2
9Kish Air   1
10Аэро Рент   1
11Континент   1
12Georgia Air Prague   1
13Аэроволга (Самара)   1
14China Xinjiang Airlines   1
15UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   1
16Русавиа (Ермолино)   1
17ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)   1
18Air Georgia   1
19Саяны   1
20ЧитаАвиа   1
21Благовещенские Авиалинии   1
22Air Moravia   1
23Авиалинии Кубани - АЛК   1
24Пермские Авиалинии - ПАЛ   1
25КавМинВоды Авиа - КМВ   1
26Байкал   1
27Дальавиа - Дальневосточные А/л   1
28Трансаэро - ТСО   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1972 +1  1  1   
1973 +1  2  3   
1974 +3  5  4   
1975    5  6   
1976 +2  7  8   
1977 +3  10  11  2136 
1978 +5  15  16  1721 
1979 +1  16  17  1500 
1980    16  17  1500 
1981 +4  20  21  1629 
1982 +1  21  22  1668 
1983 +2  23  23  1672 
1984    23  24  1719 
1985    23  24  1728 
1986    23  24  1728 
1987    23  24  1728 
1988    23  24  1728 
1989    23  24  1728 
1990    23  23  1728 
1991 +2  25  24  1716 
1992 +2  27  26  1470 
1993   27  25  1171 
1994   27  25  1104 
1995   27  25  1063 
1996   27  24  1008 
1997   27  19  1009 
1998   27  18  895 
1999   27  18  855 
2000   27  18  823 
2001   27  18  791 
2002   27  17  804 
2003   27  16  823 
2004   27  15  756 
2005   27  13  865 
2006   27  13  1349 
2007   27  10  1453 
2008   27  9  1092 
2009   27  9  204 
2010   27  9  24 
2011   27  7  24 
2012   27  6   
2013   27  5   
2014   27  5   
2015   27  5   
2016   27  4   
2017   27  4   
2018   27  4   
2019   27  4   
2020   27  4   
2021   27  4   
2022   27  4   
2023   27  4   
2024   27  4   
итого: 748400 часов
353000 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.