Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-154М | 91A886 | 1991 | RA-85204 | Россия (ГТК) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 91A893 | 1991 | RA-85171 | Россия (ГТК) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 92A894 | 1991 | RA-85185 | Пулково | катастрофа | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 92A919 | 1992 | RA-85187 | Россия (ГТК) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 92A932 | 1992 | RA-85750 | ОмскАвиа (AirUnion) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 93A954 | 1993 | B-2630 | неизвестная авиакомпания | на хранении | вчера (р) | ||||||||||||
Ту-154М | 93A979 | 1994 | RA-85795 | Континент | порезан | 7-10 лет назад (ф) |
1991 | 92 | 93 | 1994 | |
выпущено | 3 | 2 | 1 | 1 |
в экспл-ции | ||||
эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | ||
1 | Sichuan Airlines | 1 | 4 | 1 | 7 | |
2 | 1 | 5 | 1 | |||
3 | Пулково | 4 | ||||
4 | Россия (ГТК) | 3 | ||||
5 | ВАК-РОСАТ | 2 | ||||
6 | Континент | 1 | ||||
7 | Авиаэнерго | 1 | ||||
8 | ВИМ-Авиа | 1 | ||||
9 | АвиаПРАД | 1 | ||||
10 | Авиалинии Кубани - АЛК | 1 | ||||
11 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
12 | China Xinjiang Airlines | 1 | ||||
13 | Mahan Air | 1 | ||||
14 | Iran Air Tours | 1 | ||||
15 | ОмскАвиа (AirUnion) | 1 | ||||
16 | Аэроволга (Самара) | 1 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1991 | +3 | 3 | 1 | 1488 | ||
1992 | +2 | 5 | 4 | 1553 | ||
1993 | +1 | 6 | 6 | 1554 | ||
1994 | +1 | 7 | 7 | 1380 | ||
1995 | 7 | 7 | 1320 | |||
1996 | 7 | 7 | 1360 | |||
1997 | 7 | 7 | 1560 | |||
1998 | 7 | 7 | 1560 | |||
1999 | 7 | 7 | 1560 | |||
2000 | 7 | 7 | 1514 | |||
2001 | 7 | 7 | 1510 | |||
2002 | 7 | 7 | 1674 | |||
2003 | 7 | 7 | 1752 | |||
2004 | 7 | 7 | 1752 | |||
2005 | 7 | 7 | 1752 | |||
2006 | 7 | 6 | 1738 | |||
2007 | 7 | 6 | 1668 | |||
2008 | 7 | 6 | 1314 | |||
2009 | 7 | 6 | 752 | |||
2010 | 7 | 3 | 519 | |||
2011 | 7 | 3 | 636 | |||
2012 | 7 | 3 | ||||
2013 | 7 | 2 | ||||
2014 | 7 | 2 | ||||
2015 | 7 | 1 | ||||
2016 | 7 | 1 | ||||
2017 | 7 | 1 | ||||
2018 | 7 | 1 | ||||
2019 | 7 | 1 | ||||
2020 | 7 | 1 | ||||
2021 | 7 | 1 | ||||
2022 | 7 | 1 | ||||
2023 | 7 | 1 | ||||
2024 | 7 | 1 | ||||
итого: | 150800 часов 76900 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 6.63·10-6 | 13·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 6.63·10-6 | 13·10-6 | |
погибших (на борту): | 170 (из 170) | 1127.13·10-6 | 2210.46·10-6 | 170·100 |
ошибка экипажа: | 170 (из 170) | 1127.13·10-6 | 2210.46·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 10 (из 10) | 66.3·10-6 | 130.03·10-6 | 10·100 |
в т.ч. пассажиров: | 160 (из 160) | 1060.83·10-6 | 2080.43·10-6 | 160·100 |