| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154Б-2 | 79A333 | 1979 | RA-85333 | 
IRS Aero | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 81A487 | 1981 | EY-85487 | 
Авиалинии Таджикистана | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 82A562 | 1982 | RA-85562 |
Заполярье | на хранении | >20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 83A567 | 1983 | RA-85567 |
Мавиал - Магаданские Авиалинии | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 83A568 | 1983 | RA-85568 |
Москва (Атлант-Союз) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 84A701 | 1984 | RA-85606 | →
Туполев-Аэротранс | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154М | 87A756 | 1988 | RA-85627 |
Континент | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
| 1979 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||
| в экспл-ции | ||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 4 | 5 |
| → Таджикское УГА | 2 | 2 | |||
| → Душанбинский ОАО | 2 | 2 | |||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | ||||
| → Казахское УГА | 1 | ||||
| → Магаданское УГА | 1 | 2 | |||
| → Магаданский ОАО | 1 | 2 | |||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| → Якутское УГА | 1 | 1 | |||
| → Якутский ОАО | 1 | 1 | |||
| → | 2 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | |
| → ЛИИ им. Громова | 1 | 1 | |||
| 3 | 1 | 2 | |||
| 4 | Ставропольская ААК - СААК | 7 | |||
| → | 5 | КБ Туполева (АНТК, ОАО Туполев) | 2 | ||
| → Туполев-Аэротранс | 2 | ||||
| 6 | ЛИИ им. Громова | 1 | 2 | ||
| 7 | Владивосток Авиа | 2 | |||
| 8 | Мавиал - Магаданские Авиалинии | 2 | |||
| 9 | Континент | 1 | |||
| 10 | КавМинВоды Авиа - КМВ | 1 | |||
| 11 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 1 | |||
| 12 | Московские Авиалинии | 1 | |||
| 13 | Москва (Атлант-Союз) | 1 | |||
| 14 | КНГ-Трансавиа | 1 | |||
| 15 | Аэрофрахт (Aerofreight) | 1 | |||
| 16 | НАК СахаАвиа (Якутавиатранс) | 1 | |||
| 17 | Заполярье | 1 | |||
| 18 | Daallo Airlines | 1 | |||
| 19 | Авиалинии Таджикистана | 1 | |||
| 20 | IRS Aero | 1 | |||
| 21 | Криал-Аэро | 1 | |||
| → | 22 | ГосНИИГА | 1 | ||
| → ЛЦ ГосНИИ ГА | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1979 | +1 | 1 | 1 |   | 444 | |
| 1980 | 1 | 1 | | 444 | | |
| 1981 | +1 | 2 | 2 | | 444 | |
| 1982 | +1 | 3 | 3 | | 482 | |
| 1983 | +2 | 5 | 5 | | 1039 | |
| 1984 | +1 | 6 | 6 | | 1068 | |
| 1985 | 6 | 6 | | 1068 | | |
| 1986 | 6 | 6 | | 1068 | | |
| 1987 | 6 | 6 | | 1068 | | |
| 1988 | +1 | 7 | 7 | | 888 | |
| 1989 | 7 | 7 | | 888 | | |
| 1990 | 7 | 7 | | 878 | | |
| 1991 | 7 | 7 | | 864 | | |
| 1992 | 7 | 7 | | 864 | | |
| 1993 | 7 | 7 | | 864 | | |
| 1994 | 7 | 7 | | 858 | | |
| 1995 | 7 | 7 |  | 657 | | |
| 1996 | 7 | 7 | | 600 | | |
| 1997 | 7 | 7 | | 614 | | |
| 1998 | 7 | 7 | | 675 | | |
| 1999 | 7 | 7 | | 708 | | |
| 2000 | 7 | 7 | | 708 | | |
| 2001 | 7 | 7 | | 840 | | |
| 2002 | 7 | 6 |  | 816 | | |
| 2003 | 7 | 6 |  | 875 | | |
| 2004 | 7 | 6 | | 1070 | | |
| 2005 | 7 | 6 | | 1617 | | |
| 2006 | 7 | 5 | | 1806 | | |
| 2007 | 7 | 5 | | 1860 | | |
| 2008 | 7 | 4 | | 1598 | | |
| 2009 | 7 | 4 | | 1169 | | |
| 2010 | 7 | 3 | | 1572 | | |
| 2011 | 7 | 2 | | 1572 | | |
| 2012 | 7 | 2 | | | ||
| 2013 | 7 | 2 | | | ||
| 2014 | 7 | 2 | | | ||
| 2015 | 7 | 2 | | | ||
| 2016 | 7 | 2 | | | ||
| 2017 | 7 | 2 | | | ||
| 2018 | 7 | 2 | | | ||
| 2019 | 7 | 2 | | | ||
| 2020 | 7 | 2 | | | ||
| 2021 | 7 | 2 | | | ||
| 2022 | 7 | 2 | | | ||
| 2023 | 7 | 2 | | | ||
| 2024 | 7 | 2 | | | ||
| итого: | 136600 часов 58700 циклов | |||||
