Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ли-2Т | 18427202 | 1947 | СССР-16198 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18429805 | 1948 | СССР-73957 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18430401 | 1948 | СССР-73952 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18431208 | 1948 | СССР-06107 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18431608 | 1949 | СССР-73953 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18432402 | 1949 | СССР-63828 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18433909 | 1949 | СССР-54796 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18434209 | 1949 | СССР-73954 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18434301 | 1950 | СССР-71226 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18435804 | 1950 | СССР-73956 | → Салехардский ОАО | памятник | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ли-2Т | 18438103 | 1951 | СССР-63888 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18439406 | 1951 | СССР-16204 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23443203 | 1952 | СССР-54992 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1265104 | 1949 | СССР-63837 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1266706 | 1949 | СССР-84684 | → Салехардский ОАО | порезан |
1947 | 48 | 49 | 50 | 51 | 1952 | |
выпущено | 1 | 3 | 6 | 2 | 2 | 1 |
в экспл-ции | ||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
1 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 3 | 4 | |
2 | 1 | 10 | |||
→ | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 15 | |
→ Магаданское УГА | 3 | ||||
→ Магаданский ОАО | 3 | ||||
→ Анадырский ОАО | 2 | ||||
→ Чаунский ОАО | 1 | ||||
→ Тюменское УГА | 15 | ||||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 5 | ||||
→ Салехардский ОАО | 15 | ||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 7 | |||
→ Мячковский ОАО | 1 | 5 | |||
→ Быковский ОАО | 1 | ||||
→ Узбекское УГА | 1 | 2 | |||
→ Нукусский ОАО | 1 | ||||
→ Ташкентский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Красноярское УГА | 1 | ||||
→ Украинское УГА | 1 | ||||
→ Одесский ОАО | 1 | ||||
→ Уральское УГА | 2 | ||||
→ Свердловский ОАО (Кольцово) | 2 | ||||
→ Челябинский ОАО | 1 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 2 | 2 | |||
→ УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 2 | 2 | |||
→ Краснокутское ЛУ ГА | 1 | ||||
→ Кировоградское ВЛУ ГА | 2 | ||||
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | ||||
→ 3-я отдельная учебная АЭ | 1 | ||||
→ | 4 | Россия (СССР) - МВД | 4 | 4 | |
→ Авиация Дальстроя | 3 | 3 | |||
5 | Россия (СССР) - Мингео | 2 | 2 | ||
→ | 6 | Россия (СССР) - МОМ | 1 | 1 | |
→ Энергия НПО | 1 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1947 | +1 | 1 | 1 | 552 | ||
1948 | +3 | 4 | 3 | 526 | ||
1949 | +6 | 10 | 8 | 476 | ||
1950 | +2 | 12 | 12 | 522 | ||
1951 | +2 | 14 | 14 | 508 | ||
1952 | +1 | 15 | 15 | 518 | ||
1953 | 15 | 15 | 528 | |||
1954 | 15 | 15 | 528 | |||
1955 | 15 | 15 | 604 | |||
1956 | 15 | 15 | 612 | |||
1957 | 15 | 15 | 863 | |||
1958 | 15 | 15 | 708 | |||
1959 | 15 | 15 | 708 | |||
1960 | 15 | 15 | 708 | |||
1961 | 15 | 15 | 708 | |||
1962 | 15 | 15 | 708 | |||
1963 | 15 | 15 | 723 | |||
1964 | 15 | 15 | 846 | |||
1965 | 15 | 15 | 852 | |||
1966 | 15 | 15 | 793 | |||
1967 | 15 | 15 | 773 | |||
1968 | 15 | 15 | 768 | |||
1969 | 15 | 15 | 768 | |||
1970 | 15 | 13 | 812 | |||
1971 | 15 | 13 | 816 | |||
1972 | 15 | 11 | 838 | |||
1973 | 15 | 5 | 752 | |||
1974 | 15 | 1 | 744 | |||
1975 | 15 | 1 | ||||
1976 | 15 | 1 | ||||
1977 | 15 | 1 | ||||
1978 | 15 | 1 | ||||
1979 | 15 | 1 | ||||
1980 | 15 | 1 | ||||
1981 | 15 | 1 | ||||
1982 | 15 | 1 | ||||
1983 | 15 | 1 | ||||
1984 | 15 | 1 | ||||
1985 | 15 | 1 | ||||
1986 | 15 | 1 | ||||
1987 | 15 | 1 | ||||
1988 | 15 | 1 | ||||
1989 | 15 | 1 | ||||
1990 | 15 | 1 | ||||
1991 | 15 | 1 | ||||
1992 | 15 | 1 | ||||
1993 | 15 | 1 | ||||
1994 | 15 | 1 | ||||
1995 | 15 | 1 | ||||
1996 | 15 | 1 | ||||
1997 | 15 | 1 | ||||
1998 | 15 | 1 | ||||
1999 | 15 | 1 | ||||
2000 | 15 | 1 | ||||
2001 | 15 | 1 | ||||
2002 | 15 | 1 | ||||
2003 | 15 | 1 | ||||
2004 | 15 | 1 | ||||
2005 | 15 | 1 | ||||
2006 | 15 | 1 | ||||
2007 | 15 | 1 | ||||
2008 | 15 | 1 | ||||
2009 | 15 | 1 | ||||
2010 | 15 | 1 | ||||
2011 | 15 | 1 | ||||
2012 | 15 | 1 | ||||
2013 | 15 | 1 | ||||
2014 | 15 | 1 | ||||
2015 | 15 | 1 | ||||
2016 | 15 | 1 | ||||
2017 | 15 | 1 | ||||
2018 | 15 | 1 | ||||
2019 | 15 | 1 | ||||
2020 | 15 | 1 | ||||
2021 | 15 | 1 | ||||
2022 | 15 | 1 | ||||
2023 | 15 | 1 | ||||
2024 | 15 | 1 | ||||
итого: | 240800 часов 0 циклов |