Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1947 | 48 | 49 | 50 | 1951 | |
выпущено | 3 | 5 | 5 | 8 | 4 |
в экспл-ции | |||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 14 | 7 | 25 |
→ Управление Полярной Авиации | 1 | 6 | 1 | 8 | ||
→ Игарская авиагруппа | 6 | 7 | ||||
→ МАГОН УПА | 1 | 2 | ||||
→ Московский ОАО | 3 | |||||
→ Чукотская авиагруппа | 1 | 1 | ||||
→ Шереметьевский ОАО | 1 | |||||
→ Красноярское УГА | 8 | 6 | 25 | |||
→ Хатангский ОАО | 7 | |||||
→ Норильский ОАО | 3 | 4 | 25 | |||
→ Красноярский ОАО | 5 | 2 | 13 | |||
→ Игарский ОАО | 2 | |||||
→ Молдавское УГА | 1 | |||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 2 | |||||
→ Краснокутское ЛУ ГА | 2 | |||||
→ Литовское УГА | 1 | |||||
→ Вильнюсский ОАО | 1 | |||||
→ Украинское УГА | 2 | |||||
→ Львовский ОАО | 1 | |||||
→ Харьковский ОАО | 2 | |||||
→ Тюменское УГА | 1 | |||||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 1 | |||||
→ Управление ГА Центральных районов | 2 | |||||
→ Мячковский ОАО | 1 | |||||
→ Быковский ОАО | 1 | |||||
→ Туркменское УГА | 1 | |||||
→ Ашхабадский ОАО | 1 | |||||
→ | 2 | Россия (СССР) - МВД | 2 | 1 | 3 | |
→ Авиация Норильского ГМК | 1 | 3 | ||||
→ Авиация Желдорпроекта | 1 | 1 | ||||
3 | 2 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1947 | +3 | 3 | 3 | 1066 | ||
1948 | +5 | 8 | 8 | 928 | ||
1949 | +5 | 13 | 11 | 890 | ||
1950 | +8 | 21 | 21 | 937 | ||
1951 | +4 | 25 | 24 | 958 | ||
1952 | 25 | 23 | 971 | |||
1953 | 25 | 22 | 984 | |||
1954 | 25 | 22 | 984 | |||
1955 | 25 | 22 | 984 | |||
1956 | 25 | 22 | 984 | |||
1957 | 25 | 22 | 1038 | |||
1958 | 25 | 20 | 1077 | |||
1959 | 25 | 20 | 1032 | |||
1960 | 25 | 18 | 1044 | |||
1961 | 25 | 16 | 1056 | |||
1962 | 25 | 12 | 1065 | |||
1963 | 25 | 11 | 1070 | |||
1964 | 25 | 11 | 1080 | |||
1965 | 25 | 10 | 1080 | |||
1966 | 25 | 10 | 1080 | |||
1967 | 25 | 9 | 1091 | |||
1968 | 25 | 7 | 1092 | |||
1969 | 25 | 5 | 1092 | |||
1970 | 25 | 5 | 1092 | |||
1971 | 25 | 4 | 982 | |||
1972 | 25 | 2 | 906 | |||
1973 | 25 | 1 | 834 | |||
1974 | 25 | 1 | 828 | |||
1975 | 25 | 1 | 828 | |||
1976 | 25 | 1 | 828 | |||
1977 | 25 | 1 | ||||
1978 | 25 | 1 | ||||
1979 | 25 | 1 | ||||
1980 | 25 | 1 | ||||
1981 | 25 | 1 | ||||
1982 | 25 | 1 | ||||
1983 | 25 | 1 | ||||
1984 | 25 | 1 | ||||
1985 | 25 | 1 | ||||
1986 | 25 | 1 | ||||
1987 | 25 | 1 | ||||
1988 | 25 | 1 | ||||
1989 | 25 | 1 | ||||
1990 | 25 | 1 | ||||
1991 | 25 | 1 | ||||
1992 | 25 | 1 | ||||
1993 | 25 | 1 | ||||
1994 | 25 | 1 | ||||
1995 | 25 | 1 | ||||
1996 | 25 | 1 | ||||
1997 | 25 | 1 | ||||
1998 | 25 | 1 | ||||
1999 | 25 | 1 | ||||
2000 | 25 | 1 | ||||
2001 | 25 | 1 | ||||
2002 | 25 | 1 | ||||
2003 | 25 | 1 | ||||
2004 | 25 | 1 | ||||
2005 | 25 | 1 | ||||
2006 | 25 | 1 | ||||
2007 | 25 | 1 | ||||
2008 | 25 | 1 | ||||
2009 | 25 | 1 | ||||
2010 | 25 | 1 | ||||
2011 | 25 | 1 | ||||
2012 | 25 | 1 | ||||
2013 | 25 | 1 | ||||
2014 | 25 | 1 | ||||
2015 | 25 | 1 | ||||
2016 | 25 | 1 | ||||
2017 | 25 | 1 | ||||
2018 | 25 | 1 | ||||
2019 | 25 | 1 | ||||
2020 | 25 | 1 | ||||
2021 | 25 | 1 | ||||
2022 | 25 | 1 | ||||
2023 | 25 | 1 | ||||
2024 | 25 | 1 | ||||
итого: | 362300 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 2 | 5.52·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 2 | 5.52·10-6 | ||
катастроф: | 2 | 5.52·10-6 | ||
ошибка служб УВД: | 1 | 2.76·10-6 | ||
отказ техники: | 1 | 2.76·10-6 | ||
погибших (на борту): | 9 (из 34) | 24.84·10-6 | 4.5·100 | |
ошибка служб УВД: | 6 (из 15) | 16.56·10-6 | ||
отказ техники: | 3 (из 19) | 8.28·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 4 (из 9) | 11.04·10-6 | 2·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 5 (из 25) | 13.8·10-6 | 2.5·100 |