Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-26 | 34001212007 | 1982 | 07 | Беларусь - ВВС и войска ПВО | памятник | 1-2 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-26 | 34001212018 | 1983 | RA-06286 | Беларусь - ВВС и войска ПВО | на хранении | |||||||||||||
Ми-26Т | 34001212173 | 1990 | LZ-MOA | Scorpion Air | катастрофа | |||||||||||||
Ми-26Т | 34001212324 | 1990 | LZ-MOB | Scorpion Air | работает | |||||||||||||
Ми-26Т | 34001212460 | 1991 | EW-233TF | Scorpion Air | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-26Т | 34001212463 | 1991 | EW-232TF | Scorpion Air | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-26 | 34001212465 | 1991 | EW-260TF | Беларусь - МЧС | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-26Т | 34001212504 | 1992 | EW-329TF / Axos Creta | Scorpion Air | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-26ТС | 34001212609 | 1997 | EW-330TF | Scorpion Air | лизинг | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-26Т | 34001212612 | 2003 | RA-06293 | → UTair - Вертолетные услуги | лизинг | 3-6 лет назад (ф) |
1982 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 2003 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | |||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 3 | 1 | 5 | |||
3 | Россия (СССР) - МЧС | 1 | 7 | |||||
4 | Взлет НПО | 1 | 2 | |||||
5 | Samsung Techwin Aviation | 1 | 1 | |||||
→ | 6 | Роствертол - РВЗ | 1 | 1 | ||||
→ Роствертол АК | 1 | 1 | ||||||
7 | Scorpion Air | 10 | ||||||
8 | Беларусь - ВВС и войска ПВО | 5 | ||||||
→ | 9 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||||
→ UTair - Вертолетные услуги | 1 | |||||||
10 | Роствертол-Авиа | 1 | ||||||
11 | Беларусь - МЧС | 1 | ||||||
→ | 12 | СССР - МРП | 1 | 1 | ||||
→ НПО Взлёт (МРП) | 1 | 1 | ||||||
13 | ТехАвиаСервис | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1983 | +1 | 1 | 1 | 84 | ||
1984 | 1 | 1 | 84 | |||
1985 | 1 | 1 | 84 | |||
1986 | 1 | 1 | 84 | |||
1987 | 1 | 2 | 84 | |||
1988 | 1 | 2 | 84 | |||
1989 | 1 | 2 | 84 | |||
1990 | +2 | 3 | 2 | 84 | ||
1991 | +3 | 6 | 7 | 62 | ||
1992 | +1 | 7 | 8 | 50 | ||
1993 | 7 | 8 | 60 | |||
1994 | 7 | 8 | 60 | |||
1995 | 7 | 8 | 60 | |||
1996 | 7 | 8 | 60 | |||
1997 | +1 | 8 | 9 | 71 | ||
1998 | 8 | 9 | 72 | |||
1999 | 8 | 9 | 72 | |||
2000 | 8 | 8 | 72 | |||
2001 | 8 | 8 | 72 | |||
2002 | 8 | 8 | 72 | |||
2003 | +1 | 9 | 8 | 72 | ||
2004 | 9 | 9 | 102 | |||
2005 | 9 | 9 | 143 | |||
2006 | 9 | 9 | 156 | |||
2007 | 9 | 9 | 156 | |||
2008 | 9 | 9 | 156 | |||
2009 | 9 | 9 | 327 | |||
2010 | 9 | 9 | 168 | |||
2011 | 9 | 9 | 155 | |||
2012 | 9 | 9 | 156 | |||
2013 | 9 | 9 | 156 | |||
2014 | 9 | 9 | 156 | |||
2015 | 9 | 9 | 156 | |||
2016 | 9 | 9 | 156 | |||
2017 | 9 | 9 | 156 | |||
2018 | 9 | 8 | 180 | |||
2019 | 9 | 8 | 192 | |||
2020 | 9 | 8 | 192 | |||
2021 | 9 | 8 | 192 | |||
2022 | 9 | 8 | 192 | |||
2023 | 9 | 8 | 192 | |||
2024 | 9 | 8 | 192 | |||
итого: | 27900 часов 38400 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 35.86·10-6 | 26.01·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 35.86·10-6 | 26.01·10-6 | |
погибших (на борту): | 2 (из 4) | 71.72·10-6 | 52.02·10-6 | 2·100 |
отказ техники: | 2 (из 4) | 71.72·10-6 | 52.02·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 4) | 71.72·10-6 | 52.02·10-6 | 2·100 |