| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-26Т | 34001212489 | 1992 | EP-706 | 
Перу - ВВС | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ми-26Т | 34001212490 | 1992 | EP-705 |
Перу - ВВС | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | |  | |||||||||
|
| Ми-26Т | 34001212492 | 1992 | EP-707 |
Перу - ВВС | на хранении | | |||||||||||
| 1992 | |
| выпущено | 3 |
| в экспл-ции | |
| эксплуатант | на хранении | за всё время | ||
| 1 | РНА - Российская Независимая а/к | 3 | 3 | |
| 2 | 3 | |||
| 3 | Перу - ВВС | 3 | ||
| 4 | неизвестная авиакомпания | 3 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1992 | +3 | 3 | 3 |   | 24 | |
| 1993 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 1994 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 1995 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 1996 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 1997 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 1998 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 1999 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2000 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2001 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2002 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2003 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2004 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2005 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2006 | 3 | 3 | | 24 | | |
| 2007 | 3 | 3 |  | 24 | | |
| 2008 | 3 | 3 | | | ||
| 2009 | 3 | 3 | | | ||
| 2010 | 3 | 3 | | | ||
| 2011 | 3 | 3 | | | ||
| 2012 | 3 | 3 | | | ||
| 2013 | 3 | 3 | | | ||
| 2014 | 3 | 3 | | | ||
| 2015 | 3 | 3 | | | ||
| 2016 | 3 | 3 | | | ||
| 2017 | 3 | 3 | | | ||
| 2018 | 3 | 3 | | | ||
| 2019 | 3 | 3 | | | ||
| 2020 | 3 | 3 | | | ||
| 2021 | 3 | 3 | | | ||
| 2022 | 3 | 3 | | | ||
| 2023 | 3 | 3 | | | ||
| 2024 | 3 | 3 | | | ||
| итого: | 1000 часов 0 циклов | |||||
