Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 94853 | 1988 | 1709 | Мексика - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-17-1В | 94854 | 1988 | 1714 | Мексика - ВМФ | катастрофа | |||||||||||||
Ми-17-1В | 94991 | 1988 | 1710 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 94993 | 1988 | 1712 | Мексика - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-17-1В | 95043 | 1989 | 1708 | Мексика - ВВС | работает | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95071 | 1989 | 1717 | Мексика - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95078 | 1989 | 1718 | Мексика - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95582 | 1990 | PF-202 | Мексика - ВВС | авария | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95589 | 1991 | 1721 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 95601 | 1991 | 1722 | Мексика - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-17-1В | 95638 | 1991 | 1723 | Мексика - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95663 | 1991 | EX-08020 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Ми-17-1В | 95888 | 1992 | 1719 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 95918 | 1992 | 1720 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96013 | 1992 | 1705 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96020 | 1992 | ANX-2209 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96023 | 1992 | UR-UHF | Ukrainian Helicopters | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96026 | 1992 | ANX-2213 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96027 | 1992 | ANX-2214 | Мексика - ВМФ | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96039 | 1992 | AMHT-217 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96041 | 1992 | AMHT-205 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96042 | 1992 | ANX-2205 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 96043 | 1992 | AMHT-208 | Мексика - ВВС | катастрофа | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96614 | 2006 | ANX-2219 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
Ми-17-1В | 96641 | 2006 | AMHT-222 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 202M09 | 1992 | 1703 | Мексика - ВВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 202M10 | 1992 | 1704 | Мексика - ВВС | порезан | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 202M22 | 1991 | 1707 | Мексика - ВВС | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 202M23 | 1991 | 1706 | Мексика - ВВС | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 223M106 | 1992 | 1702 / Atila | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 226M225 | 1990 | 1716 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 440M01 | 2001 | ? | частное ВС | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 484M01 | 2009 | ANX-2223 | Мексика - ВВС | работает |
1988 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 2009 | |
выпущено | 4 | 3 | 2 | 6 | 14 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||
в экспл-ции | 3 | 3 | 1 | 3 | 11 | 2 | 1 | |||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 21 | 4 | 1 | 4 | |||
2 | Мексика - ВВС | 8 | 1 | 33 | |||
3 | неизвестная авиакомпания | 5 | 2 | 9 | |||
→ | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 |
→ Коми УГА | 1 | 1 | |||||
→ Магаданское УГА | 1 | 1 | |||||
→ 2-й Магаданский ОАО | 1 | 1 | |||||
→ Западно-Сибирское УГА | 2 | 2 | |||||
→ Колпашевский ОАО | 2 | 2 | |||||
5 | 2-е Свердловское АП | 3 | 4 | ||||
→ | 6 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | 1 | 3 | |
→ Казанское ВПО | 1 | 1 | |||||
→ Запорожское ПО Моторостроитель | 1 | 1 | 2 | ||||
7 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | 4 | ||||
8 | Мотор Сiч | 1 | 1 | ||||
9 | Надымский ОАО | 1 | 1 | ||||
10 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | ||||
11 | КомиАвиаТранс | 1 | 1 | ||||
12 | частное ВС | 2 | |||||
13 | Колпашевское ГАП | 2 | |||||
14 | ООН | 2 | |||||
15 | Мексика - ВМФ | 2 | |||||
16 | Ukrainian Helicopters | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1988 | +4 | 4 | 3 | |||
1989 | +3 | 7 | 6 | 0 | ||
1990 | +2 | 9 | 6 | 0 | ||
1991 | +6 | 15 | 11 | 8 | ||
1992 | +14 | 29 | 18 | 24 | ||
1993 | 29 | 26 | 24 | |||
1994 | 29 | 26 | 24 | |||
1995 | 29 | 26 | 24 | |||
1996 | 29 | 26 | 24 | |||
1997 | 29 | 26 | 24 | |||
1998 | 29 | 26 | 24 | |||
1999 | 29 | 29 | 24 | |||
2000 | 29 | 29 | 24 | |||
2001 | +1 | 30 | 30 | 24 | ||
2002 | 30 | 30 | 24 | |||
2003 | 30 | 30 | 24 | |||
2004 | 30 | 30 | 24 | |||
2005 | 30 | 30 | 24 | |||
2006 | +2 | 32 | 32 | 24 | ||
2007 | 32 | 32 | 24 | |||
2008 | 32 | 31 | 24 | |||
2009 | +1 | 33 | 31 | 24 | ||
2010 | 33 | 31 | 24 | |||
2011 | 33 | 31 | 24 | |||
2012 | 33 | 31 | 24 | |||
2013 | 33 | 31 | 26 | |||
2014 | 33 | 31 | 2 | |||
2015 | 33 | 31 | 0 | |||
2016 | 33 | 31 | 0 | |||
2017 | 33 | 30 | 0 | |||
2018 | 33 | 29 | 0 | |||
2019 | 33 | 28 | 0 | |||
2020 | 33 | 28 | 0 | |||
2021 | 33 | 28 | 0 | |||
2022 | 33 | 28 | 0 | |||
2023 | 33 | 28 | 0 | |||
2024 | 33 | 28 | 0 | |||
итого: | 14500 часов 79600 циклов |