Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 2885 | 1972 | EY-25549 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 3048 | 1972 | EY-25635 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 3055 | 1972 | СССР-25640 | → Душанбинский ОАО | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 3102 | 1972 | СССР-25234 | → Душанбинский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 3103 | 1972 | СССР-25235 | → Душанбинский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 4192 | 1973 | EY-25713 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 4550 | 1974 | СССР-25815 | → Душанбинский ОАО | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7626 | 1978 | EY-22826 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7638 | 1978 | СССР-22838 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 8150 | 1980 | EY-22691 | Авиалинии Таджикистана | работает | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95190 | 1990 | EY-25149 | Авиалинии Таджикистана | работает | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95378 | 1990 | EY-25167 | Авиалинии Таджикистана | работает | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95379 | 1990 | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | >20 лет назад (ф) | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95380 | 1990 | EY-25169 | Авиалинии Таджикистана | катастрофа | |||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95459 | 1990 | EY-25427 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95579 | 1991 | EY-25438 | неизвестная авиакомпания | катастрофа | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98415900 | 1984 | СССР-22882 | → Душанбинский ОАО | авария | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98520779 | 1985 | EY-24504 | Авиалинии Таджикистана | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98625146 | 1986 | EY-24404 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98628987 | 1986 | 9Q-CXN | не указанная в списке авиакомпания | работает |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
выпущено | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 1 | ||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 2 | |||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 8 | 2 | 6 | 20 |
→ Таджикское УГА | 4 | 8 | 1 | 6 | 20 | ||
→ Душанбинский ОАО | 4 | 7 | 1 | 6 | 19 | ||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||||
2 | 1 | 1 | |||||
3 | Авиалинии Таджикистана | 15 | |||||
4 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | |||||
5 | Казахстан - ВВС | 1 | |||||
6 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||||
7 | Transaviaservice (Грузия) | 1 | |||||
8 | Saemes | 1 | |||||
9 | Kabul Air | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +5 | 5 | 5 | 600 | ||
1973 | +1 | 6 | 4 | 552 | ||
1974 | +1 | 7 | 6 | 792 | ||
1975 | 7 | 6 | 792 | |||
1976 | 7 | 6 | 792 | |||
1977 | 7 | 6 | 792 | |||
1978 | +2 | 9 | 8 | 792 | ||
1979 | 9 | 8 | 792 | |||
1980 | +1 | 10 | 8 | 792 | ||
1981 | 10 | 9 | 792 | |||
1982 | 10 | 9 | 792 | |||
1983 | 10 | 9 | 792 | |||
1984 | +1 | 11 | 10 | 792 | ||
1985 | +1 | 12 | 9 | 792 | ||
1986 | +2 | 14 | 10 | |||
1987 | 14 | 10 | ||||
1988 | 14 | 10 | ||||
1989 | 14 | 10 | ||||
1990 | +5 | 19 | 13 | |||
1991 | +1 | 20 | 15 | |||
1992 | 20 | 15 | ||||
1993 | 20 | 15 | ||||
1994 | 20 | 15 | ||||
1995 | 20 | 14 | ||||
1996 | 20 | 14 | ||||
1997 | 20 | 14 | ||||
1998 | 20 | 14 | ||||
1999 | 20 | 14 | ||||
2000 | 20 | 14 | ||||
2001 | 20 | 14 | ||||
2002 | 20 | 14 | ||||
2003 | 20 | 14 | ||||
2004 | 20 | 14 | ||||
2005 | 20 | 14 | ||||
2006 | 20 | 14 | ||||
2007 | 20 | 14 | ||||
2008 | 20 | 13 | ||||
2009 | 20 | 13 | ||||
2010 | 20 | 13 | ||||
2011 | 20 | 13 | ||||
2012 | 20 | 13 | ||||
2013 | 20 | 13 | ||||
2014 | 20 | 13 | ||||
2015 | 20 | 13 | ||||
2016 | 20 | 13 | ||||
2017 | 20 | 13 | ||||
2018 | 20 | 12 | ||||
2019 | 20 | 12 | ||||
2020 | 20 | 12 | ||||
2021 | 20 | 12 | ||||
2022 | 20 | 12 | ||||
2023 | 20 | 12 | ||||
2024 | 20 | 12 | ||||
итого: | 74700 часов 120500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 26.76·10-6 | 16.6·10-6 | |
погибших (на борту): | 8 (из 21) | 107.03·10-6 | 66.4·10-6 | 4·100 |
в т.ч. экипаж: | 5 (из 7) | 66.89·10-6 | 41.5·10-6 | 2.5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 3 (из 14) | 40.13·10-6 | 24.9·10-6 | 1.5·100 |