| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | ? Ми-8Т(ТВ) | 1834 | 1970 | RA-22196 | 
НАПО - Новосибирское АПО | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ми-8Т | 98315200 | 1983 | RA-06148 |
Аэрокузбасс (Аэрокузнецк) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | |  | |||||||||
|
| Ми-8Т | 9775576 | 1977 | RA-06113 |
Ельцовка | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | - | - | RF-28960 | →
АОСН МВД РФ | - | ||||||||||||
|
| Ми-8Т | 98841552 | 1988 | RA-06170 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
| 1970 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Россия (СССР) - МАП | 3 | 2 | 5 |
| → Новосибирское АПО | 3 | 2 | 5 | ||
| 2 | 3 | 2 | |||
| → | 3 | НАПО - Новосибирское АПО | 4 | ||
| → НАПО-Авиатранс | 3 | ||||
| 4 | Ельцовка | 3 | |||
| 5 | САП - Стрежевское Авиапредприятие | 1 | |||
| → | 6 | Россия (СССР) - МВД | 1 | ||
| → АОСН МВД РФ | 1 | ||||
| 7 | НАК им. Чкалова | 1 | |||
| 8 | Аэрокузбасс (Аэрокузнецк) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1970 | +1 | 1 | 1 |   | 144 | |
| 1971 | 1 | 1 | | 144 | | |
| 1972 | 1 | 1 | | 144 | | |
| 1973 | 1 | 1 | | 144 | | |
| 1974 | 1 | 1 | | 144 | | |
| 1975 | 1 | 1 | | 144 | | |
| 1976 | 1 | 1 | | 144 | | |
| 1977 | +1 | 2 | 1 | | 144 | |
| 1978 | 2 | 2 | | 180 | | |
| 1979 | 2 | 2 | | 180 | | |
| 1980 | 2 | 2 | | 180 | | |
| 1981 | 2 | 2 | | 180 | | |
| 1982 | 2 | 2 | | 180 | | |
| 1983 | +1 | 3 | 3 | | 228 | |
| 1984 | 3 | 3 | | 228 | | |
| 1985 | 3 | 3 | | 228 | | |
| 1986 | 3 | 3 | | 228 | | |
| 1987 | +1 | 4 | 4 | | 228 | |
| 1988 | +1 | 5 | 4 | | 228 | |
| 1989 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 273 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | 276 | | |
| 2008 | 5 | 5 | | -33 | | |
| 2009 | 5 | 5 |  | -114 | | |
| 2010 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2011 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2012 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2013 | 5 | 5 | | -307 | | |
| 2014 | 5 | 5 | | -273 | | |
| 2015 | 5 | 5 | | 104 | | |
| 2016 | 5 | 5 | | 264 | | |
| 2017 | 5 | 5 | | -24 | | |
| 2018 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2019 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2020 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2021 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2022 | 5 | 5 | | -120 | | |
| 2023 | 5 | 5 | | -307 | | |
| 2024 | 5 | 5 | | -324 | | |
| итого: | 26800 часов 0 циклов | |||||
