Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98203696 | 1982 | UP-MI834 | неизвестная авиакомпания | работает | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98203707 | 1982 | UP-MI839 | не указанная в списке авиакомпания | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98203709 | 1982 | UP-MI840 | Бейбарс | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98206660 | 1982 | UP-MI817 | Авиационное подразделение ВКО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98206757 | 1982 | неизвестная авиакомпания | на хранении | ||||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98308555 | 1983 | UN-22721 | Евро-Азия Эйр | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98311425 | 1983 | RA-22758 | Лидер МФК (Якутск) | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98520271 | 1985 | RA-22917 | Взлет НПО | лизинг | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98522933 | 1985 | YV2033 | неизвестная авиакомпания | на хранении | |||||||||||||
Ми-8Т | 98625962 | 1986 | RA-24100 | Скайпро Хеликоптерс | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628154 | 1986 | RA-24446 | → Газпромавиа | работает | 7-10 лет назад (ф) |
1982 | 83 | 84 | 85 | 1986 | |
выпущено | 5 | 2 | 2 | 2 | |
в экспл-ции | 3 | 1 | 1 | 2 | |
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 6 | 1 | 3 | 1 | 11 |
→ Казахское УГА | 6 | 1 | 3 | 1 | 11 | ||
→ Гурьевский ОАО | 6 | 1 | 3 | 1 | 11 | ||
2 | Евро-Азия Эйр | 10 | |||||
3 | Air Kazakhstan | 7 | |||||
4 | Бейбарс | 4 | |||||
5 | неизвестная авиакомпания | 4 | |||||
6 | Atyrau Air Ways | 3 | |||||
7 | СкайАвиа (Спарк+, Газавиа) | 2 | |||||
→ | 8 | Газпром | 1 | ||||
→ Газпромавиа | 1 | ||||||
9 | Югана | 1 | |||||
10 | Скайпро Хеликоптерс | 1 | |||||
11 | Альянс-Авиа АОН (Пулково) | 1 | |||||
12 | Балтийские Авиалинии | 1 | |||||
13 | Взлет НПО | 1 | |||||
14 | Северо-Запад Авиа | 1 | |||||
15 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||||
16 | Нарьян-Марский ОАО | 1 | |||||
17 | Лидер МФК (Якутск) | 1 | |||||
18 | Казахстан - МЧС (Казавиаспас) | 1 | |||||
19 | Kazair West | 1 | |||||
20 | Авиационное подразделение ВКО | 1 | |||||
21 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||||
22 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1982 | +5 | 5 | 5 | 608 | ||
1983 | +2 | 7 | 7 | 624 | ||
1984 | 7 | 7 | 624 | |||
1985 | +2 | 9 | 9 | 580 | ||
1986 | +2 | 11 | 11 | 537 | ||
1987 | 11 | 11 | 516 | |||
1988 | 11 | 11 | 516 | |||
1989 | 11 | 11 | 516 | |||
1990 | 11 | 11 | 516 | |||
1991 | 11 | 11 | 516 | |||
1992 | 11 | 11 | 516 | |||
1993 | 11 | 11 | 516 | |||
1994 | 11 | 11 | 516 | |||
1995 | 11 | 11 | 516 | |||
1996 | 11 | 11 | 516 | |||
1997 | 11 | 11 | 520 | |||
1998 | 11 | 11 | 516 | |||
1999 | 11 | 11 | 516 | |||
2000 | 11 | 11 | 516 | |||
2001 | 11 | 11 | 516 | |||
2002 | 11 | 11 | 517 | |||
2003 | 11 | 11 | 516 | |||
2004 | 11 | 11 | 516 | |||
2005 | 11 | 11 | 505 | |||
2006 | 11 | 11 | 504 | |||
2007 | 11 | 11 | 526 | |||
2008 | 11 | 11 | 622 | |||
2009 | 11 | 11 | 516 | |||
2010 | 11 | 10 | 476 | |||
2011 | 11 | 10 | 468 | |||
2012 | 11 | 10 | 468 | |||
2013 | 11 | 10 | 468 | |||
2014 | 11 | 10 | 468 | |||
2015 | 11 | 10 | 468 | |||
2016 | 11 | 10 | 468 | |||
2017 | 11 | 10 | 468 | |||
2018 | 11 | 10 | 468 | |||
2019 | 11 | 10 | 468 | |||
2020 | 11 | 10 | 468 | |||
2021 | 11 | 10 | 468 | |||
2022 | 11 | 10 | 468 | |||
2023 | 11 | 10 | 468 | |||
2024 | 11 | 10 | 468 | |||
итого: | 198500 часов 277100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 5.04·10-6 | 3.61·10-6 | |
погибших (на борту): | 8 (из 8) | 40.29·10-6 | 28.87·10-6 | 8·100 |
в т.ч. экипаж: | 3 (из 3) | 15.11·10-6 | 10.83·10-6 | 3·100 |
в т.ч. пассажиров: | 5 (из 5) | 25.18·10-6 | 18.04·10-6 | 5·100 |