Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-8Т | 9744131 | 1974 | RA-79163 | Pegas Fly - ИКАР | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 9754723 | 1975 | RA-79161 | Pegas Fly - ИКАР | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98103103 | 1981 | RA-24691 | Дальнереченск Авиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98311473 | 1983 | RA-22761 | Pegas Fly - ИКАР | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98415723 | 1984 | RA-22874 | Авиа-Сибирь АОН | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417678 | 1984 | RA-24735 | Авиа-Сибирь АОН | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98417759 | 1984 | RA-24738 | Чукотавиа | авария | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628808 | 1986 | RA-24475 | Авиа-Сибирь АОН | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730170 | 1987 | RA-24208 | Авиашельф (Тайга) | работает | 1-2 года назад (ф) |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 1 | 2 | 7 | |
→ Магаданское УГА | 2 | 1 | 2 | 5 | |||
→ 2-й Магаданский ОАО | 2 | 1 | 1 | 4 | |||
→ Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | |||||
→ Стрежевской (Александровский) ОАО | 1 | 1 | |||||
→ Дальневосточное УГА | 1 | 1 | |||||
2 | 1 | 1 | 2 | ||||
3 | Pegas Fly - ИКАР | 9 | |||||
4 | Авиа-Сибирь АОН | 3 | |||||
5 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | 2 | |||
6 | Авиашельф (Тайга) | 1 | |||||
7 | Аврора | 1 | |||||
8 | Чукотавиа | 1 | |||||
9 | Пролог | 1 | |||||
10 | Дальнереченск Авиа | 1 | |||||
11 | Хабаровск Авиа | 1 | |||||
12 | Орлан (Хабаровск) | 1 | |||||
13 | Новосибирский АРЗ 401 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +1 | 1 | 1 | |||
1975 | +1 | 2 | 2 | |||
1976 | 2 | 2 | ||||
1977 | 2 | 2 | ||||
1978 | 2 | 2 | ||||
1979 | 2 | 2 | ||||
1980 | 2 | 2 | ||||
1981 | +1 | 3 | 3 | 504 | ||
1982 | 3 | 3 | 504 | |||
1983 | +1 | 4 | 4 | 504 | ||
1984 | +3 | 7 | 7 | 499 | ||
1985 | 7 | 7 | 516 | |||
1986 | +1 | 8 | 8 | 514 | ||
1987 | +1 | 9 | 9 | 502 | ||
1988 | 9 | 9 | 504 | |||
1989 | 9 | 9 | 504 | |||
1990 | 9 | 9 | 504 | |||
1991 | 9 | 9 | 504 | |||
1992 | 9 | 9 | 504 | |||
1993 | 9 | 8 | 504 | |||
1994 | 9 | 8 | 528 | |||
1995 | 9 | 8 | 528 | |||
1996 | 9 | 8 | 528 | |||
1997 | 9 | 8 | 528 | |||
1998 | 9 | 7 | 524 | |||
1999 | 9 | 7 | 456 | |||
2000 | 9 | 6 | 456 | |||
2001 | 9 | 7 | 449 | |||
2002 | 9 | 6 | 444 | |||
2003 | 9 | 6 | 444 | |||
2004 | 9 | 6 | 444 | |||
2005 | 9 | 6 | 444 | |||
2006 | 9 | 6 | 446 | |||
2007 | 9 | 6 | 455 | |||
2008 | 9 | 6 | 232 | |||
2009 | 9 | 6 | 108 | |||
2010 | 9 | 6 | 109 | |||
2011 | 9 | 6 | 116 | |||
2012 | 9 | 6 | 108 | |||
2013 | 9 | 6 | 108 | |||
2014 | 9 | 5 | 84 | |||
2015 | 9 | 5 | 36 | |||
2016 | 9 | 5 | 36 | |||
2017 | 9 | 5 | 36 | |||
2018 | 9 | 5 | 36 | |||
2019 | 9 | 5 | 21 | |||
2020 | 9 | 5 | 36 | |||
2021 | 9 | 5 | 36 | |||
2022 | 9 | 5 | 36 | |||
2023 | 9 | 5 | -19 | |||
2024 | 9 | 5 | -24 | |||
итого: | 97900 часов 203600 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 10.22·10-6 | 4.91·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 10.22·10-6 | 4.91·10-6 |