Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95642 | 1991 | RA-25497 | ПАНХ (Краснодар) | порезан | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95643 | 1991 | AMHT-210 | Мексика - ВМФ | работает | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95730 | 1991 | RA-25114 | ПАНХ (Краснодар) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98625272 | 1986 | RA-24416 | Ельцовка | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98628532 | 1986 | RA-24461 | Ельцовка | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98734093 | 1987 | RA-24255 | ПАНХ (Краснодар) | катастрофа | 7-10 лет назад (ф) |
1986 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
выпущено | 2 | 1 | 3 | |||
в экспл-ции | 1 | 2 | ||||
→ | эксплуатант | работает | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 2 | 1 | 6 |
→ Северо-Кавказское УГА | 3 | 2 | 1 | 6 | ||
→ Нальчикский ОАО | 3 | 2 | 1 | 6 | ||
2 | Эльбрус Авиа ФГУП | 6 | ||||
3 | ПАНХ (Краснодар) | 3 | ||||
4 | Ельцовка | 2 | ||||
5 | АэроБратск (Братское АП) | 1 | ||||
6 | Симаргл | 1 | ||||
7 | ООН | 1 | ||||
8 | Мексика - ВМФ | 1 | ||||
9 | частное ВС | 1 | ||||
10 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1986 | +2 | 2 | 2 | 186 | ||
1987 | +1 | 3 | 3 | 168 | ||
1988 | 3 | 3 | 168 | |||
1989 | 3 | 3 | 168 | |||
1990 | 3 | 3 | 168 | |||
1991 | +3 | 6 | 5 | 163 | ||
1992 | 6 | 6 | 165 | |||
1993 | 6 | 6 | 168 | |||
1994 | 6 | 6 | 168 | |||
1995 | 6 | 6 | 168 | |||
1996 | 6 | 6 | 168 | |||
1997 | 6 | 6 | 168 | |||
1998 | 6 | 6 | 168 | |||
1999 | 6 | 6 | 168 | |||
2000 | 6 | 6 | 168 | |||
2001 | 6 | 6 | 168 | |||
2002 | 6 | 6 | 168 | |||
2003 | 6 | 6 | 168 | |||
2004 | 6 | 6 | 168 | |||
2005 | 6 | 6 | 168 | |||
2006 | 6 | 6 | 168 | |||
2007 | 6 | 6 | 168 | |||
2008 | 6 | 6 | 166 | |||
2009 | 6 | 6 | 167 | |||
2010 | 6 | 6 | 223 | |||
2011 | 6 | 6 | 225 | |||
2012 | 6 | 6 | 216 | |||
2013 | 6 | 5 | 220 | |||
2014 | 6 | 4 | 220 | |||
2015 | 6 | 4 | 168 | |||
2016 | 6 | 4 | 168 | |||
2017 | 6 | 4 | 186 | |||
2018 | 6 | 4 | 204 | |||
2019 | 6 | 3 | 214 | |||
2020 | 6 | 3 | 228 | |||
2021 | 6 | 3 | 228 | |||
2022 | 6 | 3 | 228 | |||
2023 | 6 | 3 | 228 | |||
2024 | 6 | 3 | 228 | |||
итого: | 31200 часов 49500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 32.01·10-6 | 20.21·10-6 | |
катастроф: | 1 | 32.01·10-6 | 20.21·10-6 | |
погибших (на борту): | 3 (из 3) | 96.02·10-6 | 60.63·10-6 | 3·100 |
в т.ч. экипаж: | 3 (из 3) | 96.02·10-6 | 60.63·10-6 | 3·100 |