Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 5169 | 1975 | RA-25896 | Надымский ОАО | на хранении | |||||||||||||
Ми-8ПС | 7410 | 1978 | RA-22401 | → Ямал АК (вертолёты) | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8 | 7512 | 1978 | RA-25982 | Надымский ОАО | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7535 | 1978 | RA-22807 | Надымский ОАО | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7636 | 1978 | RA-22836 | Надымский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7637 | 1978 | RA-22837 | НадымСпецАвиа | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7822 | 1979 | RA-22576 | Надымский ОАО | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7823 | 1979 | RA-22577 | Надымский ОАО | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7872 | 1979 | RA-22582 | Надымский ОАО | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7873 | 1979 | RA-22583 | Надымский ОАО | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7959 | 1980 | RA-22612 | Надымский ОАО | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 8021 | 1980 | RA-22636 | Надымский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ми-17-1В | 95888 | 1992 | 1719 | Мексика - ВВС | работает | |||||||||||||
Ми-8Т | 9815719 | 1981 | RA-24659 | НадымСпецАвиа | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98311672 | 1983 | RA-22773 | Надымский ОАО | авария | |||||||||||||
Ми-8Т | 98311918 | 1983 | RA-22785 | → Газпромавиа | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98841110 | 1988 | RA-24128 | → Ямал АК (вертолёты) | лизинг | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98943215 | 1989 | RA-24179 | → Газпромавиа | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 99047724 | 1990 | RA-25150 | → Ямал АК (вертолёты) | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 99357595 | 1993 | RA-22152 | → Ямал АК (вертолёты) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1975 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | |
выпущено | 1 | 5 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 1 | 5 | 8 | 1 | 18 |
→ Тюменское УГА | 1 | 5 | 8 | 1 | 16 | |||
→ Салехардский ОАО | 2 | 2 | ||||||
→ Надымский ОАО | 2 | 4 | 8 | |||||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||||||
→ Приволжское УГА | 1 | 1 | 2 | |||||
→ 2-й Куйбышевский ОАО | 1 | 1 | ||||||
2 | 4 | 2 | 4 | 1 | ||||
3 | Надымский ОАО | 1 | 1 | 20 | ||||
→ | 4 | Ямал АТК | 4 | |||||
→ Ямал АК (вертолёты) | 4 | |||||||
5 | НадымСпецАвиа | 3 | ||||||
6 | Самарская Компания АСП | 2 | ||||||
→ | 7 | Газпром | 2 | |||||
→ Газпромавиа | 2 | |||||||
8 | Мексика - ВВС | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1975 | +1 | 1 | 1 | |||
1976 | 1 | 1 | ||||
1977 | 1 | 1 | ||||
1978 | +5 | 6 | 6 | 324 | ||
1979 | +4 | 10 | 10 | 324 | ||
1980 | +2 | 12 | 12 | 324 | ||
1981 | +1 | 13 | 13 | 324 | ||
1982 | 13 | 13 | 324 | |||
1983 | +2 | 15 | 15 | 282 | ||
1984 | 15 | 15 | 156 | |||
1985 | 15 | 15 | 156 | |||
1986 | 15 | 15 | 156 | |||
1987 | 15 | 15 | 156 | |||
1988 | +1 | 16 | 16 | 204 | ||
1989 | +1 | 17 | 17 | 336 | ||
1990 | +1 | 18 | 18 | 375 | ||
1991 | 18 | 18 | 384 | |||
1992 | +1 | 19 | 19 | 384 | ||
1993 | +1 | 20 | 20 | 324 | ||
1994 | 20 | 20 | 324 | |||
1995 | 20 | 19 | 324 | |||
1996 | 20 | 17 | 324 | |||
1997 | 20 | 15 | 324 | |||
1998 | 20 | 15 | 324 | |||
1999 | 20 | 13 | 324 | |||
2000 | 20 | 12 | 324 | |||
2001 | 20 | 12 | 324 | |||
2002 | 20 | 12 | 324 | |||
2003 | 20 | 12 | 522 | |||
2004 | 20 | 12 | 534 | |||
2005 | 20 | 12 | 540 | |||
2006 | 20 | 12 | 540 | |||
2007 | 20 | 12 | 540 | |||
2008 | 20 | 12 | 17 | |||
2009 | 20 | 12 | 22 | |||
2010 | 20 | 12 | -144 | |||
2011 | 20 | 12 | 2727 | |||
2012 | 20 | 12 | 2628 | |||
2013 | 20 | 12 | 2628 | |||
2014 | 20 | 12 | 2550 | |||
2015 | 20 | 12 | 2628 | |||
2016 | 20 | 12 | 2570 | |||
2017 | 20 | 12 | 2112 | |||
2018 | 20 | 12 | 2071 | |||
2019 | 20 | 12 | 2112 | |||
2020 | 20 | 12 | 2112 | |||
2021 | 20 | 12 | 2112 | |||
2022 | 20 | 11 | 2112 | |||
2023 | 20 | 11 | 3894 | |||
2024 | 20 | 11 | 4296 | |||
итого: | 345200 часов 251100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 2.9·10-6 | 3.98·10-6 |