Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 24

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьМи-8МСБ-Т9935749298-401993 UR-VBD   Мотор Сiчработает3-6 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948961705807-062000 B-7856   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает10-15 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948961711508-022000 B-7859   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает10-15 лет назад (р)
   
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948961751712-032002 B-70ZS   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает7-10 лет назад (р)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948961753012-042002 B-70ZT   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает7-10 лет назад (р)
  
редактироватьМи-171А15948961777813-082003 B-705K   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00066431809U18-092006 B-70EH   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-171С171C00066431908U19-082006 B-70EG   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает7-10 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)8AMT00804092601U26-012009 B-704H   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)8AMT00804092603U26-032009 B-705H   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)8AMT00804092604U26-042009 B-705J   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00784073402U34-022009 B-70ZP   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)171Р00784073403U34-032009 B-70ZQ   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00156084206U42-062009 B-7833   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00156084207U42-072009 B-7834   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-171С171C00360137367U73-672014 B-707W   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-171С171C00156197819U78-192020 B-70S0   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает     
редактироватьМи-171С171C00156197820U78-202020 B-70S1   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает     
редактироватьМи-171С171C00156207921U79-212020 B-722P   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00156207922U79-222020 B-722Q   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00156207925U79-252021 B-722T   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00156207926U79-262021 B-722U   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00156207981U79-812022 B-72C6   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    
редактироватьМи-171С171C00156207982U79-822022 B-72C7   Qingdao Helicopter Aviation Ltd.работает    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

199394959697989920000102030405060708091011121314151617181920212022
выпущено1      2 21  2  7    1     422
в экспл-ции1      2 21  2  7    1     422
      
 
  
  
    
     


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетза всё время
124 
2Qingdao Helicopter Aviation Ltd.924
3Saemes 33
4­не указанная в списке авиакомпания­24
5UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)22
6Словакия - Правительство22
7Kam Air15
8­неизвестная авиакомпания­15
→9УУАПО - Улан-Удэ11
 → Баргузин (1995) 1
10Kabul Air11
11КБ Миля (МВЗ)11
12China Eastern (Cargo)11
13Kroonk Airlines 7
14UTair Europe 2
15Vertical de Aviación 2
16Мотор Сiч 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1993 +1  1  1   
1994    1  1   
1995    1  1   
1996    1  1   
1997    1  1   
1998    1  1   
1999    1  1   
2000 +2  3  3   
2001    3  3   
2002 +2  5  5   
2003 +1  6  6   
2004    6  6   
2005    6  6   
2006 +2  8  8  372 
2007    8  8  372 
2008    8  8  372 
2009 +7  15  15  372 
2010    15  15  372 
2011    15  15  372 
2012    15  15  372 
2013    15  15  372 
2014 +1  16  15  372 
2015    16  16  356 
2016    16  16  180 
2017    16  16  180 
2018    16  16  180 
2019    16  16  180 
2020 +4  20  20  180 
2021 +2  22  22  180 
2022 +2  24  24  180 
2023   24  24  180 
2024   24  24  180 
итого: 73700 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.