| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | ? Ми-8П(С) | 8562 | 1985 | LZ-CAI | 
Heli Air Services | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 95721 | 1991 | P2-MHL | не указанная в списке авиакомпания | работает | 2-3 нед. назад (р) | | ||||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 95872 | 1992 | UR-AIT | 
Индонезия - МЧС (BNPB) | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 415M01 | 1991 | UR-APT | 
Росьавиа | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 98308422 | 1983 | UR-AAD |
Росьавиа | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 98308475 | 1983 | ER-MYC | 
Pecotox Air | работает | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 98417101 | 1984 | ER-MGZ |
Pecotox Air | работает | ||||||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 98417135 | 1984 | ER-MGP |
Pecotox Air | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 98628903 | 1986 | ER-MYD |
Pecotox Air | работает |  | |||||||||||
| 1983 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
| выпущено | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||
| в экспл-ции | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 5 | 1 | 6 |
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 3 | 4 | |||
| → Кременчугское ЛУ ГА | 3 | 4 | |||
| → Западно-Сибирское УГА | 2 | 2 | |||
| → Колпашевский ОАО | 2 | 2 | |||
| 2 | 3 | 1 | |||
| 3 | Омский ЛТК ГА | 1 | 1 | ||
| 4 | Scorpion Air | 1 | 1 | ||
| 5 | АзАл - Азербайджанские Авиалинии | 1 | 1 | ||
| 6 | Pecotox Air | 9 | |||
| 7 | не указанная в списке авиакомпания | 5 | |||
| 8 | неизвестная авиакомпания | 3 | |||
| 9 | Росьавиа | 3 | |||
| 10 | Индонезия - МЧС (BNPB) | 2 | |||
| 11 | Томск Авиа | 2 | |||
| 12 | Колпашевское ГАП | 2 | |||
| 13 | частное ВС | 2 | |||
| 14 | Air Transport Europe | 1 | |||
| 15 | Кременчугское ЛУ ГА | 1 | |||
| 16 | АэроБратск (Братское АП) | 1 | |||
| 17 | Saemes | 1 | |||
| 18 | ТСОУ/ДОСААФ | 1 | |||
| 19 | Valan Air | 1 | |||
| 20 | Silk Way Airlines | 1 | |||
| 21 | Heli Air Services | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1983 | +2 | 2 | 2 |   | 132 | |
| 1984 | +2 | 4 | 4 | | 137 | |
| 1985 | +1 | 5 | 5 | | 139 | |
| 1986 | +1 | 6 | 6 | | 141 | |
| 1987 | 6 | 6 | | 240 | | |
| 1988 | 6 | 6 | | 240 | | |
| 1989 | 6 | 6 | | 240 | | |
| 1990 | 6 | 6 | | 240 | | |
| 1991 | +2 | 8 | 8 | | 240 | |
| 1992 | +1 | 9 | 9 | | 252 | |
| 1993 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 1994 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 1995 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 1996 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 1997 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 1998 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 1999 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 2000 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 2001 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 2002 | 9 | 9 |  | 264 | | |
| 2003 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 2004 | 9 | 9 | | 265 | | |
| 2005 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 2006 | 9 | 9 | | 264 | | |
| 2007 | 9 | 9 | | 286 | | |
| 2008 | 9 | 9 | | 279 | | |
| 2009 | 9 | 8 |  | 183 | | |
| 2010 | 9 | 9 |  | 252 | | |
| 2011 | 9 | 9 | | 288 | | |
| 2012 | 9 | 8 |  | 733 | | |
| 2013 | 9 | 8 | | 1529 | | |
| 2014 | 9 | 9 | | 1500 | | |
| 2015 | 9 | 9 | | 1500 | | |
| 2016 | 9 | 9 | | 1500 | | |
| 2017 | 9 | 9 | | 1500 | | |
| 2018 | 9 | 9 | | 837 | | |
| 2019 | 9 | 9 | | 372 | | |
| 2020 | 9 | 9 | | 372 | | |
| 2021 | 9 | 9 | | 372 | | |
| 2022 | 9 | 9 | | 372 | | |
| 2023 | 9 | 9 | | 372 | | |
| 2024 | 9 | 9 | | 372 | | |
| итого: | 134800 часов 86200 циклов | |||||
