| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8П | 8299 | 1982 | RA-24631 / Анатолий Стещенко | 
Витязь-Аэро (Елизово) | лизинг | 6-12 мес. назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98734752 | 1987 | RA-24499 | →
Северо-Западная БАОЛ | лизинг | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839217 | 1988 | RA-24574 |
Северо-Запад Авиа | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839221 | 1988 | RA-24575 |
Петрозаводск Аэропорт | работает | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98839685 | 1988 | RA-24112 |
Петрозаводск Аэропорт | работает | 3-6 мес. назад (ф) | | | |||||||||
| 1982 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 1988 | |
| выпущено | 1 | 1 | 3 | ||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | 3 | ||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 3 | 5 |
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 2 | 2 | |||
| → Архангельское УГА | 1 | ||||
| → Ленинградское (Северное) УГА | 2 | 1 | 5 | ||
| → Петрозаводский ОАО | 2 | 3 | |||
| 2 | 3 | ||||
| → | 3 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 5 | ||
| → Северо-Западная БАОЛ | 5 | ||||
| 4 | Петрозаводское АП | 5 | |||
| 5 | Петрозаводск Аэропорт | 2 | |||
| 6 | Северо-Запад Авиа | 1 | |||
| 7 | Витязь-Аэро (Елизово) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1982 | +1 | 1 | 1 |   | 264 | |
| 1983 | 1 | 1 | | 264 | | |
| 1984 | 1 | 1 | | 264 | | |
| 1985 | 1 | 1 | | 264 | | |
| 1986 | 1 | 1 | | 264 | | |
| 1987 | +1 | 2 | 1 | | 264 | |
| 1988 | +3 | 5 | 5 | | 414 | |
| 1989 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1990 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1991 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1992 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1993 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1994 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1995 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1996 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1997 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1998 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 1999 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2000 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2001 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2002 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2003 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2004 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2005 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2006 | 5 | 5 | | 432 | | |
| 2007 | 5 | 5 | | 428 | | |
| 2008 | 5 | 5 | | 346 | | |
| 2009 | 5 | 5 | | 316 | | |
| 2010 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2011 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2012 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2013 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2014 | 5 | 5 |  | 324 | | |
| 2015 | 5 | 5 | | 348 | | |
| 2016 | 5 | 5 | | 348 | | |
| 2017 | 5 | 5 | | 348 | | |
| 2018 | 5 | 5 | | 348 | | |
| 2019 | 5 | 5 | | 323 | | |
| 2020 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2021 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2022 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2023 | 5 | 5 | | 324 | | |
| 2024 | 5 | 5 | | 324 | | |
| итого: | 70100 часов 78900 циклов | |||||
