Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-8Т | 7447 | 1977 | RA-22404 | Универсал-Авиа (РФ) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95583 | 1990 | RA-25444 | Универсал-Авиа (РФ) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95662 | 1991 | RA-25514 | Универсал-Авиа (РФ) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95953 | 1992 | RA-27126 | Универсал-Авиа (РФ) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98420050 | 1984 | RA-24749 | Универсал-Авиа (РФ) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730395 | 1987 | RA-24218 | Универсал-Авиа (РФ) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98730521 | 1987 | RA-24225 | Универсал-Авиа (РФ) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98941935 | 1989 | RA-24165 | неизвестная авиакомпания | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |
1977 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | ||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
1 | 2 | 6 | |||
→ | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 5 | 6 |
→ Украинское УГА | 4 | 4 | |||
→ Восточно-Сибирское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
3 | Универсал-Авиа (ОГАП Украины) | 1 | 7 | ||
4 | неизвестная авиакомпания | 1 | 3 | ||
5 | Универсал-Авиа (РФ) | 8 | |||
6 | Чайка - международная авиакомпания | 5 | |||
7 | ООН | 4 | |||
8 | AMIS - Объединённая африканская миссия в Судане | 3 | |||
9 | Усть-Кутавиа | 2 | |||
10 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | |||
11 | УкрАэроРух (ОрВД) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1978 | 0 | 1 | ||||
1979 | 0 | 1 | ||||
1980 | 0 | 1 | ||||
1981 | 0 | 1 | ||||
1982 | 0 | 1 | ||||
1983 | 0 | 1 | ||||
1984 | +1 | 1 | 1 | |||
1985 | 1 | 2 | 432 | |||
1986 | 1 | 2 | 432 | |||
1987 | +2 | 3 | 4 | 441 | ||
1988 | 3 | 4 | 444 | |||
1989 | +1 | 4 | 5 | 420 | ||
1990 | +1 | 5 | 5 | 408 | ||
1991 | +1 | 6 | 7 | 403 | ||
1992 | +1 | 7 | 8 | 372 | ||
1993 | 7 | 8 | 372 | |||
1994 | 7 | 8 | 372 | |||
1995 | 7 | 8 | 372 | |||
1996 | 7 | 8 | 372 | |||
1997 | 7 | 8 | 372 | |||
1998 | 7 | 8 | 372 | |||
1999 | 7 | 8 | 372 | |||
2000 | 7 | 8 | 372 | |||
2001 | 7 | 8 | 372 | |||
2002 | 7 | 8 | 372 | |||
2003 | 7 | 8 | 372 | |||
2004 | 7 | 8 | 372 | |||
2005 | 7 | 8 | 372 | |||
2006 | 7 | 8 | 372 | |||
2007 | 7 | 8 | 372 | |||
2008 | 7 | 8 | 372 | |||
2009 | 7 | 8 | 350 | |||
2010 | 7 | 8 | 348 | |||
2011 | 7 | 8 | -123 | |||
2012 | 7 | 8 | -144 | |||
2013 | 7 | 8 | -144 | |||
2014 | 7 | 8 | -140 | |||
2015 | 7 | 8 | -156 | |||
2016 | 7 | 8 | -177 | |||
2017 | 7 | 8 | -156 | |||
2018 | 7 | 8 | -156 | |||
2019 | 7 | 8 | -156 | |||
2020 | 7 | 8 | -156 | |||
2021 | 7 | 8 | -207 | |||
2022 | 7 | 8 | -360 | |||
2023 | 7 | 8 | -360 | |||
2024 | 7 | 8 | -360 | |||
итого: | 55100 часов 0 циклов |