Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 4

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9560756-071991 P2-HBD   Heli Ninginiработает3-6 лет назад (р)
   
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9565156-511991 P2-HBE   Heli Ninginiработает3-6 лет назад (р)
   
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948960518202-021992 P2-HBA   Heli Ninginiработает    
редактировать? Ми-8АМТ(Ми-171)5948960790403-211993 P2-HBB   Heli Ninginiработает15-20 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1991921993
выпущено211
в экспл-ции211


Статистика по эксплуатантам:

эксплуатантработаетза всё время
13 
2Владивосток Авиа24
3Аэрофлот - МГА СССР22
 → Дальневосточное УГА22
   → Николаевский-на-Амуре ОАО11
4Heli Ningini 4
5­не указанная в списке авиакомпания­ 1
6Николаевск-на-Амуре ОАО 1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1991 +2  2  2  400 
1992 +1  3  3  396 
1993 +1  4  4  384 
1994   4  4  384 
1995   4  4  384 
1996   4  4  384 
1997   4  4  384 
1998   4  4  384 
1999   4  4  384 
2000   4  4  384 
2001   4  4  384 
2002   4  4  384 
2003   4  4  385 
2004   4  4  384 
2005   4  4  360 
2006   4  4  360 
2007   4  4  360 
2008   4  4  266 
2009   4  4  264 
2010   4  4  264 
2011   4  4  266 
2012   4  4  264 
2013   4  4  264 
2014   4  4  264 
2015   4  4  264 
2016   4  4  262 
2017   4  4  264 
2018   4  4  264 
2019   4  4  264 
2020   4  4  264 
2021   4  4  264 
2022   4  4  264 
2023   4  4  264 
2024   4  4  264 
итого: 41800 часов
47200 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.