| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | ? Ми-8Т(ТВ) | 3057 | 1972 | RA-25642 | 
УУАПО - Улан-Удэ | на хранении | ||||||||||||
|
| Ми-8 | 3756 | 1973 | RA-25681 |
Бурят-Авиа | порезан | ||||||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 5126 | 1975 | RA-25861 |
Бурят-Авиа | порезан | ||||||||||||
|
| Ми-8Т | 99257083 | 1992 | RA-22946 |
Дельта-К (Нерюнгри) | работает | 3-6 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
| 1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | ||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | 1 | 1 | 2 | |||
| 2 | Бурят-Авиа | 1 | 4 | |||
| → | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 2 | 3 | |
| → Восточно-Сибирское УГА | 1 | 2 | 3 | |||
| 4 | Дельта-К (Нерюнгри) | 1 | ||||
| 5 | УУАПО - Улан-Удэ | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1972 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1973 | +1 | 2 | 2 | | | |
| 1974 | 2 | 2 | | | ||
| 1975 | +1 | 3 | 3 | | | |
| 1976 | 3 | 3 | | | ||
| 1977 | 3 | 3 | | | ||
| 1978 | 3 | 3 | | | ||
| 1979 | 3 | 3 | | | ||
| 1980 | 3 | 3 | | | ||
| 1981 | 3 | 3 | | | ||
| 1982 | 3 | 3 | | | ||
| 1983 | 3 | 3 | | | ||
| 1984 | 3 | 3 | | | ||
| 1985 | 3 | 3 | | | ||
| 1986 | 3 | 3 | | | ||
| 1987 | 3 | 3 | | | ||
| 1988 | 3 | 3 | | | ||
| 1989 | 3 | 3 | | | ||
| 1990 | 3 | 3 | | | ||
| 1991 | 3 | 3 | | | ||
| 1992 | +1 | 4 | 3 | | | |
| 1993 | 4 | 4 | | 456 | | |
| 1994 | 4 | 4 | | 456 | | |
| 1995 | 4 | 4 | | 456 | | |
| 1996 | 4 | 4 | | 456 | | |
| 1997 | 4 | 4 |  | 456 | | |
| 1998 | 4 | 3 |  | 456 | | |
| 1999 | 4 | 3 |  | 456 | | |
| 2000 | 4 | 3 | | 456 | | |
| 2001 | 4 | 3 | | 456 | | |
| 2002 | 4 | 3 | | 456 | | |
| 2003 | 4 | 3 | | 456 | | |
| 2004 | 4 | 3 | | 456 | | |
| 2005 | 4 | 3 | | 456 | | |
| 2006 | 4 | 3 | | 456 | | |
| 2007 | 4 | 2 | | 456 | | |
| 2008 | 4 | 2 | | 456 | | |
| 2009 | 4 | 2 | | 456 | | |
| 2010 | 4 | 2 | | -2431 | | |
| 2011 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2012 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2013 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2014 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2015 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2016 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2017 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2018 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2019 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2020 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2021 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2022 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2023 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| 2024 | 4 | 2 | | -2556 | | |
| итого: | -22700 часов 17100 циклов | |||||
