| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8Т | 7946 | 1980 | RA-22601 | 
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 1-2 года назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ми-8Т | 20282 | 1985 | RA-22317 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8МТВ-1 | 97492 | 2021 | RA-22158 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98522837 | 1985 | RA-24545 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98625747 | 1986 | RA-24432 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | лизинг | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98628400 | 1986 | RA-24457 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98841552 | 1988 | RA-06170 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ми-8Т | 98943845 | 1989 | RA-25191 |
САП - Стрежевское Авиапредприятие | работает | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 2021 | |
| выпущено | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| в экспл-ции | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | работает | лизинг | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 1 | 5 |
| → Тюменское УГА | 1 | 1 | |||
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | |||
| → Стрежевской (Александровский) ОАО | 1 | 1 | |||
| → Красноярское УГА | 1 | 1 | |||
| → Уральское УГА | 1 | 1 | |||
| → 2-й Свердловский ОАО (Уктус) | 1 | 1 | |||
| → Восточно-Сибирское УГА | 1 | 1 | |||
| → Киренский (Усть-Кутский) ОАО | 1 | 1 | |||
| 2 | 3 | 2 | |||
| 3 | САП - Стрежевское Авиапредприятие | 1 | 8 | ||
| → | 4 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | |
| → Новосибирское АПО | 1 | 1 | |||
| 5 | China General Aviation (IASC) | 1 | 1 | ||
| 6 | Ельцовка | 7 | |||
| 7 | Томск Авиа | 2 | |||
| 8 | Киренское АП | 1 | |||
| → | 9 | НАПО - Новосибирское АПО | 1 | ||
| → НАПО-Авиатранс | 1 | ||||
| 10 | 2-е Свердловское АП | 1 | |||
| 11 | АэроБратск (Братское АП) | 1 | |||
| 12 | Енисейский Меридиан | 1 | |||
| 13 | Богучанская ОАЭ | 1 | |||
| 14 | Стрежевское ГАП | 1 | |||
| 15 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | |||
| 16 | Новосибирский АРЗ 401 | 1 | |||
| 17 | УрайАвиа | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1980 | +1 | 1 | 1 |   | 660 | |
| 1981 | 1 | 1 | | 660 | | |
| 1982 | 1 | 1 | | 660 | | |
| 1983 | 1 | 1 | | 660 | | |
| 1984 | 1 | 1 | | 660 | | |
| 1985 | +2 | 3 | 3 | | 654 | |
| 1986 | +2 | 5 | 5 | | 605 | |
| 1987 | 5 | 5 | | 588 | | |
| 1988 | +1 | 6 | 5 | | 588 | |
| 1989 | +1 | 7 | 7 | | 546 | |
| 1990 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1991 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1992 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1993 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1994 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1995 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1996 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1997 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1998 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 1999 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 2000 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 2001 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 2002 | 7 | 7 | | 528 | | |
| 2003 | 7 | 7 |  | 550 | | |
| 2004 | 7 | 7 | | 552 | | |
| 2005 | 7 | 7 | | 552 | | |
| 2006 | 7 | 7 | | 551 | | |
| 2007 | 7 | 7 | | 552 | | |
| 2008 | 7 | 7 | | 60 | | |
| 2009 | 7 | 7 | | -167 | | |
| 2010 | 7 | 7 | | -967 | | |
| 2011 | 7 | 7 | | -2009 | | |
| 2012 | 7 | 7 | | -2028 | | |
| 2013 | 7 | 7 | | -1443 | | |
| 2014 | 7 | 7 | | -1392 | | |
| 2015 | 7 | 7 | | -1402 | | |
| 2016 | 7 | 7 | | -1452 | | |
| 2017 | 7 | 7 | | -1272 | | |
| 2018 | 7 | 7 | | -1219 | | |
| 2019 | 7 | 7 | | -1548 | | |
| 2020 | 7 | 7 | | -1548 | | |
| 2021 | +1 | 8 | 8 | | -1531 | |
| 2022 | 8 | 8 | | -1324 | | |
| 2023 | 8 | 8 | | -1212 | | |
| 2024 | 8 | 8 | | -1212 | | |
| итого: | -40100 часов 164100 циклов | |||||
