Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 7723 | 1979 | UK-25210 | Авиалинии Узбекистана | порезан | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 8108 | 1980 | UK-22658 | Авиалинии Узбекистана | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 8240 | 1981 | UK-24613 | Авиалинии Узбекистана | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 8245 | 1981 | UK-24617 | Авиалинии Узбекистана | на хранении | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 95526 | 1990 | UK-25416 | Авиалинии Узбекистана | работает | 2-3 нед. назад (ф) | |||||||||||
? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95533 | 1990 | UR-OXF | неизвестная авиакомпания | работает | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 95725 | 1991 | UK-25109 | Авиалинии Узбекистана | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | |||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95936 | 1992 | неизвестная авиакомпания | работает | 6-12 мес. назад (ф) | |||||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 860C01 | 1996 | UK-17200 | Авиалинии Узбекистана | работает | 1-2 года назад (ф) | |||||||||||
upd! | Ми-8МТВ-1 | 860M04 | 2015 | UK-17203 | Авиалинии Узбекистана | работает | 6-12 мес. назад (ф) | |||||||||||
upd! | ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) | 95925 | 1992 | UK-27089 | Авиалинии Узбекистана | на хранении | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98417025 | 1984 | UK-22888 | Авиалинии Узбекистана | на хранении | |||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98734591 | 1987 | UK-24291 | Авиалинии Узбекистана | на хранении | |||||||||||||
upd! | Ми-8Т | 99150884 | 1991 | UK-24016 | Авиалинии Узбекистана | на хранении |
1979 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 2015 | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
в экспл-ции | 2 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | за всё время | |
1 | 5 | 7 | 1 | |||
2 | Авиалинии Узбекистана | 3 | 1 | 14 | ||
→ | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 6 | 1 | 9 |
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||||
→ Узбекское УГА | 1 | 5 | 8 | |||
→ Сергелийский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Якутское УГА | 1 | 1 | ||||
4 | неизвестная авиакомпания | 1 | 3 | |||
5 | PIA - Pakistan International AW | 2 | ||||
6 | Valan Air | 1 | ||||
7 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
8 | ООН | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1979 | +1 | 1 | 1 | |||
1980 | +1 | 2 | 2 | 516 | ||
1981 | +2 | 4 | 4 | 516 | ||
1982 | 4 | 4 | 516 | |||
1983 | 4 | 4 | 516 | |||
1984 | +1 | 5 | 5 | 496 | ||
1985 | 5 | 4 | 468 | |||
1986 | 5 | 4 | 456 | |||
1987 | +1 | 6 | 4 | 456 | ||
1988 | 6 | 5 | 396 | |||
1989 | 6 | 5 | 396 | |||
1990 | +2 | 8 | 8 | 392 | ||
1991 | +2 | 10 | 10 | 321 | ||
1992 | +2 | 12 | 11 | 276 | ||
1993 | 12 | 11 | 276 | |||
1994 | 12 | 11 | 276 | |||
1995 | 12 | 12 | 279 | |||
1996 | +1 | 13 | 13 | 312 | ||
1997 | 13 | 13 | 312 | |||
1998 | 13 | 13 | 312 | |||
1999 | 13 | 13 | 312 | |||
2000 | 13 | 13 | 305 | |||
2001 | 13 | 13 | 300 | |||
2002 | 13 | 13 | 300 | |||
2003 | 13 | 13 | 245 | |||
2004 | 13 | 12 | 240 | |||
2005 | 13 | 12 | 251 | |||
2006 | 13 | 12 | 252 | |||
2007 | 13 | 12 | 175 | |||
2008 | 13 | 12 | 156 | |||
2009 | 13 | 12 | 156 | |||
2010 | 13 | 12 | 156 | |||
2011 | 13 | 12 | 156 | |||
2012 | 13 | 12 | 156 | |||
2013 | 13 | 12 | 156 | |||
2014 | 13 | 12 | 156 | |||
2015 | +1 | 14 | 13 | 156 | ||
2016 | 14 | 13 | 156 | |||
2017 | 14 | 13 | 156 | |||
2018 | 14 | 13 | 158 | |||
2019 | 14 | 13 | 156 | |||
2020 | 14 | 13 | 189 | |||
2021 | 14 | 12 | 252 | |||
2022 | 14 | 12 | ||||
2023 | 14 | 13 | 252 | |||
2024 | 14 | 13 | 252 | |||
итого: | 87400 часов 57600 циклов |