| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ми-8Т | 8248 | 1981 | RA-24620 | 
Баркол | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
upd! | Ми-8МТВ-1 | 95711 | 1991 | RA-24010 |
2-й Архангельский ОАО | работает | 3-4 нед. назад (ф) |  | | |||||||||
|
| ? Ми-8Т(ТВ) | 98417440 | 1984 | 9L-LFG | не указанная в списке авиакомпания | на хранении | ||||||||||||
|
| Ми-8Т | 98628888 | 1986 | RA-06136 |
Вологодское АП | работает | 6-12 мес. назад (ф) | | | |||||||||
| 1981 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 1991 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| в экспл-ции | 1 | 1 | |||||||||
| → | эксплуатант | работает | на хранении | за всё время | |
| 1 | 2 | 1 | |||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 2 | 3 |
| → Коми УГА | 1 | 1 | |||
| → Архангельское УГА | 1 | 1 | |||
| → Приволжское УГА | 1 | 1 | |||
| → 2-й Куйбышевский ОАО | 1 | 1 | |||
| 3 | Россия (СССР) - МВД | 1 | 1 | ||
| 4 | Diamond Airlines | 4 | |||
| 5 | не указанная в списке авиакомпания | 2 | |||
| 6 | Вологодское АП | 1 | |||
| 7 | СкайАвиа (Спарк+, Газавиа) | 1 | |||
| 8 | Самарская Компания АСП | 1 | |||
| 9 | 2-й Архангельский ОАО | 1 | |||
| 10 | Баркол | 1 | |||
| 11 | Балтийские Авиалинии | 1 | |||
| 12 | КомиАвиаТранс | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1981 | +1 | 1 | 1 |   | 648 | |
| 1982 | 1 | 1 | | 648 | | |
| 1983 | 1 | 1 | | 648 | | |
| 1984 | +1 | 2 | 2 | | 648 | |
| 1985 | 2 | 2 | | 648 | | |
| 1986 | +1 | 3 | 2 | | 648 | |
| 1987 | 3 | 3 | | 480 | | |
| 1988 | 3 | 3 | | 480 | | |
| 1989 | 3 | 3 | | 480 | | |
| 1990 | 3 | 3 | | 480 | | |
| 1991 | +1 | 4 | 4 | | 468 | |
| 1992 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1993 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1994 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1995 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1996 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1997 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1998 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1999 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 2000 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 2001 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 2002 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 2003 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 2004 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 2005 | 4 | 4 | | 465 | | |
| 2006 | 4 | 4 | | 468 | | |
| 2007 | 4 | 4 | | 468 | | |
| 2008 | 4 | 4 |  | 469 | | |
| 2009 | 4 | 4 | | 468 | | |
| 2010 | 4 | 4 | | 324 | | |
| 2011 | 4 | 4 | | -313 | | |
| 2012 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2013 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2014 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2015 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2016 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2017 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2018 | 4 | 4 | | -342 | | |
| 2019 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2020 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2021 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2022 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2023 | 4 | 4 | | -324 | | |
| 2024 | 4 | 4 | | -324 | | |
| итого: | 36200 часов 77800 циклов | |||||
